四缸賓士GLB與三缸昂科拉GX和創界動力總成對比有人說賓士GLB還是7座車,卻搭載1
0T發動機的GLB 260版本車型,說不定還會有國產的AMG 35車型,從AMG A 35 L就可以看出,賓士對細分市場的重視程度總是超出我們的期待
毫無疑問,GLB級是提供賓士4MATIC四驅版本的,由電子多片離合器進行動力分配,而這套全時四驅系統擁有4種模式可選:在Eco(經濟)和Comfort(舒適)模式下以前驅為重,前後軸扭矩分佈預設為80:20
保養費用賓士GLB 2
購車預算:最高35萬落地購車目標:合資品牌SUV購車型別:置換,福克斯(2013款)基本資訊:34歲男性,已婚有娃,月入1萬職業&座標:白領,廣州購車用途:代步車,週末會帶上父母出行,需大空間SUV駕駛風格:日常駕駛其他要求:有點虛
賓士EQB採用了和GLB完全相同的內飾設計,這足夠了吧
鄧倫因為沒有回關楊紫ins,所以是負心漢,是殺人狂魔,是吸血鬼 是十惡不赦 所以知乎所有人統一口徑口誅筆伐,不能有任何相反的意見否則就是鄧粉,就要集體轟炸
目前來說賓士C260L是bba這個價位的轎車裡效能最垃圾的應該沒有懸念,且價格奧迪比賓士優惠太多,說難聽點,賓士除了內飾和標,沒別的優勢了
外觀:你可以在網上看,車長大小glb>q3>x2,在能排除只愛標的情況下,個人覺得這三臺車裡最適合小女生開的是q3sportback
說實話,很多人並沒有看懂賓士GLB的定位,用車主的話說,30萬左右買一輛上下班代步、偶爾接送孩子上下學的七座豪華SUV,要那麼強的動力幹嗎
賓士GLB和寶馬X1如何選
與其買那輛嚴重“縮水”的賓士GLB,不如去選那輛不但不會“縮水”甚至配置還有些“過剩”的SUV,而且Ta的操控性極佳且有口皆碑,Ta就是寶馬X1
通常情況下,一臺7座SUV在轉換為高效能版本的過程中,都會拆掉第三排來最佳化效能效率,可無論是法蘭克福上的首發車型,還是將在廣州出發的國產版本,都將會把更實用的7座保留下來,這使得GLB 35有望成為國內市場當中跑得最快的7座車
AMG車型分“先鋒級效能車型”35、43、53系列,“專業級效能車型”45、63、65系列, GLB 則作為最入門的動力系統,雖然是入門版本,但其動力響應一點也不含糊,當你體驗過它的油門響應以及中後段的動力儲備,它會用實際體感告訴你,這是一