這4款國產混動轎車即將上市，“混動圈”要重新洗牌了

在這個提升節能減排的社會，開上一輛混合動力汽車出去，相信會給車主帶來不少的安心感。這主要原因是混合動力汽車不僅在節油環保上的優勢明顯，而且其動力性和行駛里程也能和現在的內燃機汽車媲美。在當今市面上，可以選擇的混合動力車型多不勝數，但放眼過去基本都是合資品牌。國產品牌的混合動力車型並不多，尤其是國產混合動力轎車。今天，我們就提前介紹幾款將於今年上市的國產混合動力轎車，讓想要入手混合動力轎車的你有更多的選擇。

廣汽傳祺 影豹混動

如果問到2021年哪款國產轎車最具話題性，那非廣汽傳祺影豹莫屬，其熱度相比於當年秒天秒地的本田思域有過之而無不及。其實，影豹除了在售的燃油版車型之外，今年還會推出混合動力版本車型。新車外觀將延續燃油版高配車型的設計，在細節上，混動版前臉格柵兩側飾件將採用亮銀色配色，取消了車尾小尺寸的亮黑色擾流板，車尾底部類似空氣擴散器的飾件也調整為亮銀色，獨有的HYBRID標識也彰顯了其混動版車型的身份。

內飾方面，整體上混動版車型在內飾設計上也沒有明顯的調整，混動版車型將採用獨有的藍色和黑色撞色配色。動力方面，影豹混動版將搭載廣汽自主研發的GMC2。0混動系統，其由廣汽第四代2。0ATK發動機以及GMC2。0機電耦合系統組成。官方宣稱這套混動系統所使用的發動機熱效率達到了42。1%，新車的百公里油耗為3。6L，0-100km/h加速時間為7。3秒。

吉利 星瑞插混

吉利汽車早前公佈了2022年的最新規劃，其中顯示，吉利今年將推出一款純電續航200km的插混車型，以及7奈米車規級晶片和全新的智慧座艙系統。其實，這款新車就是吉利星瑞的插混版本，雖然新車還沒亮相，但預計外觀內飾設計和燃油版車型相差不大。

從當前訊息來看，即將推出的星瑞混動版也將繼續使用星越L雷神智擎Hi·X版上相同的動力總成。目前的雷神智擎Hi·X混動系統使用了特製研發而來的DHE15發動機，這也是吉利在混合動力領域的最新研發成果。這款發動機的熱效率高達43。32%，節油率高達40%以上。具體來看，該混動系統在星越L上擁有著200公里的純電續航里程，且擁有著每百公里4。3L的超低油耗，最大續航里程乃至高達1300公里。

比亞迪 驅逐艦05

驅逐艦05釋出於去年廣州車展期間，作為比亞迪軍艦系列的首款車型，驅逐艦05車頭採用了點陣無邊格柵設計，車身尺寸長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距達2718mm。驅逐艦05尾部貫穿式尾燈內部結構為分段式設計，後包圍處加入亮黑色進行點綴，進一步增強車輛的辨識度。

內飾方面，驅逐艦05配備一塊8。8英寸全液晶儀表盤，以及一塊15。6英寸自適應懸浮Pad。動力採用了時下火熱的DM-i插混動力系統，高功率車型百公里加速7。3秒，低功率車型為7。9秒。在純電續航方面，驅逐艦05分為55km和120km兩個版本，並支援快充和慢充，虧電狀態油耗僅3。8L/100km，預計滿油滿電可跑1000公里。據小道訊息，新車售價或在12-15萬元。

比亞迪 漢DM-i

在比亞迪的旗下，漢雖然並不是比亞迪最受歡迎的一款車型，但是它的銷量表現卻非常優秀，全年總銷量達到了86901輛。趁著這個勢頭，今年比亞迪將會推出比亞迪漢的DM-i車型，從公示圖可以看到，比亞迪家族式Dragon Face設計語言得到再次升級。漢DM-i相比現款漢DM，進氣格柵面積更大，去掉了許多凌亂多餘的線條。漢DM-i最大的變化在車尾部分，尤其在C柱往後的位置採用了溜背樣式，形成“溜背轎跑化”的尾部。

內飾雖然還沒有曝光，但是參考其他系列的DM-i車型，預計比亞迪漢DM-i會對內飾的材料進行升級。在動力方面，漢DM-i將會採用與此前已經上市的唐DM-i一樣的1。5T發動機，提供102kW（139馬力）的最大功率以及231牛·米的最大扭矩。從整體的表現上來看，這款車帶來的市場還是不小的。