全長28.1米，3D列印趙州橋破世界紀錄

挑戰吉尼斯世界紀錄，日前，河北工業大學裝配式混凝土3D列印趙州橋挑戰成功，被認證為“最長的3D列印橋”。

這座橋由河北工業大學副校長兼土木與交通學院院長馬國偉帶領其研究團隊完成，按照趙州橋1：2縮尺列印後現場組裝，實測橋長28。1米，淨跨徑為17。94米。

趙州橋始建於隋朝，坐落在河北省趙縣洨河上，被譽為“天下第一橋”，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現存最早、儲存最完整的古代敞肩石拱橋。

3D列印技術作為一種新興技術，是透過逐層列印的方式，運用可粘合材料構造物體。混凝土3D列印是一種將水泥基複合材料逐層堆疊的新型增材製造技術，因其無模化、自動化、快速化和靈活化的建造優勢在建築、橋樑、基礎設施等領域迅速興起。

按照規則，吉尼斯認證官吳曉紅仔細查閱了橋樑的規劃方案、設計圖紙、施工建造過程資料、3D列印材料配製和用量等技術資料，聽取了第三方見證人的陳述意見，全程參與了現場測量過程，確認流程規範、合理，並確認最終測量結果，為馬國偉教授頒發吉尼斯世界紀錄證書。

馬國偉說：“除了建造技術的成熟和指標引數的嚴謹，我們在橋樑設計上特別強調文化迴歸。”

世界首座裝配式“趙州橋”滿身都是科技範。研究團隊借鑑已建成3D列印建築的建造經驗，採用模組化列印技術並對節點裝配形式進行最佳化設計，在現場直接進行裝配式建造。混凝土3D列印是將水泥基複合材料逐層堆疊的無模快速建造過程，相比傳統的施工建造，可以節省100％的模板與支撐，37％的建築材料和64％的人工。適合建造異型的、定製化的結構構件，不因結構的幾何複雜程度而增加成本。

列印過程中還使用了內嵌式智慧感測技術，應用北斗衛星、無人機等空天地一體化健康監測技術，以及物聯網雲平臺整合系統，藉助5G無線資料傳輸為3D列印趙州橋的長期健康監測保駕護航。此外，裝配式3D列印趙州橋引入BIM虛擬模擬技術、現代化智慧監測手段為傳統橋樑賦予現代氣息，充分實現設計新型化、材料功能化、施工虛擬化、裝配模組化以及監測智慧化。它的建成對我國建築行業實現綠色化、工業化、智慧化的建築建造，乃至對我國建築工業化程序具有重要的意義。

將歷經千年的趙州橋與現代化的3D列印相結合，在河北工業大學校園內建造一座裝配式3D列印趙州橋，無疑對弘揚河北文化、整合科技創新、促進產教融合、美化校園環境起到積極促進作用。

河北工業大學前身是河北工學院，曾經是河北省唯一一所重點大學。據說，在天津沒有成為直轄市之前，幾乎河北省的所有高校都設在天津。突然，天津從河北省獨立出來了。搞得河北連一所重點大學都沒有了。有關部門就把河北工學院重新劃給河北省，成為一座位於天津的河北省屬高校。

這座3d列印的趙州橋是去年10月13日落成的。目前行人可以在橋面上安全透過。以後，隨著技術進步，供列印的混凝土強度會進一步提高。能夠透過汽車火車的3d列印橋樑也會出現的！我們期待那一天早日到來。