重慶大橋那些事：“世界第一拱”三度易名，光是名字就讓人頭暈

2018年重慶刷爆某音和朋友圈，成為國內點贊最高的旅遊地，因為其魔幻立體的8D風格，成功晉升為世界人民心中的“魔幻之城”。

相信親身來到山城的人們一定會有一種明顯的感覺，在這座城市當中，橋真得是隨處可見。據說，在重慶平均每2。5公里就有一座大橋。那麼，重慶的橋樑有什麼特別之處呢？提到重慶的橋樑，你的腦海中能夠想起多少橋樑名字呢？

逢山開路，遇水架橋，讓重慶有了“橋都”的美譽，在重慶眾多橋樑之中，有一座橋成功號稱是“世界第一拱橋”。

位於長江上游重慶主城區，西連江北五里店，東接南岸彈子石的朝天門長江大橋，2009年正式通車，與兩江隧道一起連線解放碑、江北城、彈子石三大中央商務區橋。大橋由中鐵大橋局設計，中承式拱橋分為公軌兩層，上層為6車道的公路，下層預留雙線輕軌。

朝天門長江大橋主跨長552米，全長1741米，若含前後引橋段則長達4881米，它的鋼拱橋主跨552米，比“悉尼大橋”還要長近50米。隨帶一提，這座大橋還是重慶市區擁堵指數最低的大橋。

朝天門長江大橋的特別之處就在於建造方案由市民投票決定，大橋主色曾經準備採用青灰色方案，但是後來被代表重慶地域形象的紅色所替代。在最富有特色的主拱上下弦色彩選用中國紅，橋身選用混凝土本色，吊杆部分採用米白色。當你駕車或乘船進入重慶主城區時，便會看到這個巨大的紅色飛龍所帶來的強烈視覺衝擊力。

提及朝天門碼頭名字的來歷，多數人都知道，南宋時有欽差乘船至長江經此城門來傳達聖旨，因此接見朝聖的地方便被稱之為“朝天門”。雖然碼頭的名字確實是根據歷史情況而取的，不過這座朝天門長江大橋的名字卻不是這樣來的。

作為一座世界性的橋樑，橋名關係到一座城市的門面，尤其是作為城市建築標誌的朝天門長江大橋。

雖然命名為朝天門長江大橋，但事實上大橋實際位置是在朝天門碼頭下游1。7公里處的溉瀾溪青草坪，與朝天門碼頭遙遙相望。朝天門長江大橋不在朝天門廣場！朝天門隸屬於渝中區，而朝天門長江大橋卻位於朝天門長江下游，北起江北區青草壩，南接南岸區王家沱（或與竅角沱之間），這兩個地方分屬江北區、南岸區。所以，千萬別以為到了朝天門長江大橋就是到了朝天門廣場。

其實，對於大橋名字的質疑之聲從建橋時候就有了。實際上，當初朝天門長江大橋叫“王家沱長江大橋”，後面又改為“紅巖長江大橋”，不過當時有人認為大橋距離紅巖村較遠，又改成了“朝天門長江大橋”。其實前兩個橋的名字都不錯，不過相比較“朝天門”三個字的份量當然還是遠不及的，離得遠也比不過叫出口有氣勢，只是這樣的安排可苦了不明就裡的外地朋友。。。。。

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