感謝支援,點贊評論加關注,想了解其它車型在下方評論區留言,謝謝~跑外賣最好的電動車,因為夠便宜其次是彎梁車,省油皮實就算是燃油踏板,也是推薦豪爵VF125,因為夠便宜本地外賣小哥騎得燃油車也是UU居多,空間大你推薦的2款如果家用選本田,二手
com/video/941451393178071040我買的也是三色頂配,但是感覺減震好硬,而且啟動的聲音是真的難聽,50碼左右聲音會好聽一點,但是沒覺得省油,昨天走國道大部分山路 跑了差不多120公里,勻速大概60的樣子,一滿箱油還剩1
總之,裂行的外觀方面沒毛病,但是異響問題因人而異,如果你有強迫症,對異響比較敏感的話,那建議你再多斟酌斟酌
第一點異響,相信很多小夥伴在買回來一段時間後都會遇到,異響總體來說有2個地方,第一個地方在於前外殼由於在行駛過程總共振的關係,慢慢的外殼和外殼之間產生膨脹說發出的嗒嗒嗒的聲音,這個也是裂行前方外殼連線所採取的用螺絲在下面打住的關係所導致的,
而新大洲本田裂行125是一款外形動感的運動型踏板車,它除了比較有質感的外觀以外,同樣擁有不錯的發動機表現,雖然在油耗上會遜色於UY125那麼一點,但在動力表現上兩款車型可以說是旗鼓相當的,並且這款發動機的震動,噪音也都控制得比較好
)建設雅馬哈的巧格 i,福禧AS,巡鷹125(加個尾箱好看,唬人,看起來不像這個價位的 )國產豪爵的USR125(現在豪爵的旗艦踏板)看預算,對於傳統意義上的踏板1W以內的話,雅馬哈福喜,巧格,UY125,UU125,USR125,這個級別
兩個車動力中規中矩,沒有任何驚喜,基本上就是老發動機換新殼
從兩款發動機的動力資料來看裂行125會好於Dio U+,這種差異其實主要來自於發動機的最佳化升級和重新調校,裂行125所搭載的本田NSC125為了滿足這款車的動力需求,最大功率和扭矩都有提升,所以我們就不能將兩款發動機稱之為同一款,這樣的差