每項費率的說明如下:(1)申購費率(認購費率、轉換費率、贖回費率)在投資指數基金的時候,首先看的往往是申購費,申購費一般會打折
站在長期投資的角度,確實有一定問題,而且可以再從另外兩個角度來思考:一是申購費和佣金率在不斷地打折或降低,二是如果投資年限越長,比如3年以上,那麼一次性費用平均分攤到每年,其實會很低,甚至可以忽略不計,所以本文重新計算了去掉申購費、贖回費和
要看你用的是哪一種,電籤,連手機藍芽,還是大機商戶是確實不錯的,剩下就看比較重要的費率吧,不論什麼都沒有十全十美,所以你要接受他的優秀,也要接受他的不好,現在可以供大家選擇的也是非常的多 很多時候也不是非用這一款 可以多對比一下感覺自己適合
這個就跟大家理解的一樣:基金贖回費用=贖回金額×贖回費率二、非一次性費用非一次性費用也叫管理性費用,包括管理費、託管費、銷售服務費、標的指數許可使用費等1、管理費管理費是基金公司要賺的錢,指基金管理人管理基金資產而收取的費用,作為基金管理人
費率時間分割點=(A類份額前端申購費率*折扣+贖回費率)/銷售服務費所以我們在選擇指數基金A類和C類的時候首先考慮自己是否會持有較長時間,一般持有時間在2年以上考慮A類基金,持有時間2年以下則選擇C類會更好一些
比如高盛資產管理下面有一個指數基金叫做Goldman Sachs Active Beta US Large Cap ETF (GSLC),該基金的費率為0
比如高盛資產管理下面有一個指數基金叫做Goldman Sachs Active Beta US Large Cap ETF (GSLC),該基金的費率為0
我知道大家比較喜歡的第三方平臺有天天基金、螞蟻財富、微信理財通這些,但si,你有沒有算過哪個划算呢
東航是四大航中最早響應規定的,去年 9 月 3 日便宣佈將原先的兩檔退改標準調整為四檔,並結合不同艙位等級設定客票退改收費,壞訊息是將原本的起飛前 2 小時可退改調整為起飛前 4 小時,可退改時間點分為 4 檔:起飛前 7 天前起飛前 2-