首先不管你是無證單證,還是說你改了行駛本沒有拿到營運證,這三種情況都屬於非法營運,唯一的區別就是如果你要是京籍或者你持有一個人證的情況下,有可能會從起處罰,讓你抓緊去辦這個車的營運車,僅此而已,其實從2018年之後,只要你有過被扣車的記錄,
我是在廣州做了3年多網約車,跑過10幾個平臺,我最有發言權了,做網約車的那麼多司機,有掙到錢的,有沒掙到錢的
最近很多群裡其實也都在傳說一件事,從四月份開始,滴滴會逐步的清退沒有證件的網約車,說如果要是不抓緊去辦證,後續就沒有辦法再跑網約車,其實這個訊息也是給很多網約車司機造成一種恐慌,不管是因為什麼情況,車辦不了證或者是租車買車的都非常擔心,但是
另外月初上線的交通網約車合規查詢小程式將社會監督納入到網約車行業中,乘客如果發現自己乘坐的無證車輛可以進行舉報,這在一定程度上也給平臺方施加了無形的壓力,被舉報的次數多了自然會被約談,所以接下來清退不合規車輛必然是板上釘釘的事情,當然作為平
網約車司機不願意合規的原因其實有很多,很大一部分司機不合規的原因主要集中以下幾點:網約車新政關於戶籍、車牌、車輛標準、網約車駕駛員證、網約車運輸證、8年退出和強制報廢規定、運營車輛商業保險等7大要求等讓很多司機不願意合規
年齡:40+ 人物:網約車司機座標:杭州 年收入:10w+創業失敗虧損五萬,我不得不離開家來到上海做代駕我是安徽人,以前在老家開了一家小超市,一開始生意還不錯,最忙的時候,我還僱了兩個營業員,一年能賺它個七八萬,這樣的收入在我們那種四線的小