內飾:品質感合格評判一輛車型是粗糙還是精緻,內飾的氛圍甚至比外觀、駕駛感都要來得更為重要,而進入鈴拓的車內,雖然整體在設計方面還是比較簡單,但從配置、以及做工用料方面來看,其無疑已經達到了一臺城市SUV的基本標準
汽油版鈴拓突破了許多地區對柴油的區域限制,與柴油相比更加環保,並且汽油機帶來了更安靜和舒適的駕駛體驗,喜歡皮卡的朋友們,汽油版本鈴拓是一個不錯的選擇
小結:說起空間,新款鈴拓自動擋的表現還是值得肯定的,新車的車廂內部空間表現還可以,兩種版本車型的車廂尺寸並沒有區別,多出來的長度全部給了貨廂,算是車廂和貨廂長度分佈比較均衡的車型,車內平時滿員出行也不至於顯得過於擁擠,整體表現還是能夠令人滿
68萬全文總結:鈴拓具有D-MAX一樣魁梧的車身,但動力系統則是採用定位稍低的瑞邁車型的,這給予了消費者一個更為居中的選擇,如果您比較喜歡D-MAX的造型,又預算相對有限,這款鈴拓真的更合適
到了車尾部分則真的是沒辦法區分,能區分的僅有左側的車身標識了,二者都採用了燻黑色的尾燈,尾燈的線條整體上揚,在皮卡車型裡算是比較有辨識度的一個了,二者的高配車型都配備了三點式後雷達,對於鈴拓來說還是比較厚道的,畢竟D-MAX現如今是一個半玩
這款產品在外觀內飾等方面延續了D-MAX的樣子,這也能夠讓消費者以一個更低的價格買到一款低動力版D-MAX,對於那些對動力需求不是特別強的朋友來說,會是一個不錯的折中之選
外觀方面,新車整體設計較為粗獷,格柵中央大尺寸品牌標識配以兩側燻黑頭燈組,整體富有力量感
5T柴油發動機,最大功率95千瓦,峰值扭矩320牛米