建議安裝順序:先拆掉Strider上所有可拆卸部件,留下車架和輪子兩邊鋁製帶鉤子的4個墊片top1:利用碗組安裝工具壓制碗組,注意碗組開包時候的順序,別搞亂了top2:卸掉把立四個螺絲,將把杆放入中央並確保弧度中心向車座方向,對角方向多次逐
把立的位置看著明顯不太對勁,正常來講duke這級別整車不會一個把立墊圈也沒有,當然也有可能是你拆裝過程中沒注意有配件丟失,按你描述的問題我能肯定的是現在碗組應該沒有壓緊,所以多半是少墊圈以及碗組安裝問題導致的,這種裝配不當情況下的使用有可能
確定最佳的把立長度要取決於車手自己選擇的優先級別,因為放鬆的位置往往會影響效能,而並不總是可以實現最理想的生物力學狀態
燕把 篇人體工程學一點,舒服一點,短把立 負角度把立 都會更快更氣動,犧牲的就是舒適,針對問題騎車騎久了手酸蛋疼,1手痠,你騎公路時間長了也酸,所以換個姿勢就好了,車少 手搭在車把上,安裝拇指休息把,也很舒服,有點小貴,感覺神經壓迫了 甩一
標準的騎車姿勢是收腹的,可以看到人和車的連線是一個不穩定的四邊形,手臂起到的是輔助作用,這樣就可以在車上迅速調整人的重心,以最快的速度應對路況的改變,達到人車合一
90以下的把立比較少見就好像165的曲柄一樣首先公路車非常講究“合身”預算6000買車掏出1000多做fitting的大有人在所以一輛尺寸適合的自己的公路車無論是坐管高度車架大小 把立長度 彎把角度 等等都是固定的60和80的把立我沒用過