5折的阿爾法羅密歐謳歌克萊斯勒300c謳歌,斯巴魯不考慮保值率謳歌RDX比X3舒服 駕駛感受更好寶馬吹爆的配重在RDX這已經敗下陣來如果打算入C級那我建議你入ES300h (不考慮超車尷尬的時候)空調和抗噪簡直神 很舒服BRZ或者86不
車身整體略顯圓潤,沒有切割的突兀感,車身整體線條流暢,機頂蓋的三條爪印更顯霸氣,謳歌RDX的NVH做的非常好,後排密閉性很好,即使在高速上行駛,汽車的噪音也不會特別大,汽車減震也很給力,即使是很顛簸的路面也不會出現拋離感
不用考慮,論各個方面,rdx全面超越漢蘭達,漢蘭達根本沒有可比性看用車環境哈,漢蘭達混動省油,適合市區開的多,偶爾高速長途,家裡人口多的
標誌性前臉和中網設計辨識度高車尾底部雙排氣筒外漏運動感十足側身腰線彰顯肌肉感十足線條層次分明,19寸輪轂顯得格外運動鍍鉻踏板印著ACURA的標誌,顯得格外高階RDX的內飾做工細膩、用料紮實,真皮座椅包裹性好,RDX還有一大亮點就是它的ELS
車則·張大姥爺原創實拍-全新RDX在廣汽Acura福州建發店震撼上市02/安全保護全新RDX在廣汽Acura福州建發店震撼上市資料類的東西是感受不到的,但是車身的厚重感,一定會有所體驗:全新RDX搭載最新一代ACE先進承載式雙向保護車身結構
3%溼硝化棉(溶於焦櫚酚)+1%特殊溶劑(好像是油和塑化劑的混合物),有份資料各種成分加起來不到100%,笑死我了composition C-3:77%RDX+10%二硝基甲苯+5%一硝基甲苯+4%TNT+3%特屈兒(2,4,6-三硝基苯甲
K哥打算給你們推薦一波自己真正會買的車
至於養車,你只要不去4S這種黑店,去當地事故處理中心旗下的大型修理廠,且不是天天像開出租那樣長跑百把來公里的話,100萬買這種車後剩下來的錢,夠你開十多年養到車報廢還多一半不說預算無從下嘴樓主謙虛了,一百萬還真不是運氣好就能賺到的