相比較外觀,內飾的樣式就比較傳統了,滿滿的“大眾”風格,擋位、出風口以及中控飾板都沒有亮點可尋,車內最扎眼的地方或許就是方向盤的造型了,在金色的車標和裝飾條的勾勒下比較獨特,並且還提供了駕駛模式選擇和一鍵啟動的按鈕
該車在內飾方面比較簡約,el-Born將和大眾ID 3一樣採用獨立雙屏設計,包括增強現實的抬頭顯示器,一個數字儀表盤和一個相當大的10英寸資訊娛樂觸控大屏懸浮在中控臺上,車內配平底多功能運動方向盤,內飾線條明快,內飾上既有傳統燃油車的經典也
Cupra目前最大的市場分別是德國和英國,正在擺脫SEAT傳統的市場結構(德國-西班牙-法國),而且率先在大眾集團內使用了新穎的市場營銷模式:■Cupra Garage:類似於蔚來的NIO House,洋氣的都市品牌
(路人投來了奇怪的目光)單說哈弗H6的行駛中的感受其實還是不錯的,高高的坐姿、輕盈的轉向、穩定的過彎能力等等,唯獨要注意,油門一定要輕柔,給它一點反應的時間,情況會好一些