看到很多新手司機給史教練留言,諮詢倒車時,當方向回正以後出現一寬一窄現象,如何把車調到居中的位置
她問我,科二的曲線行駛也就是S路,看點打輪時,駕校教練教的是看雨刷器,但史教練的遠端指導課程裡,講的是看車角和線打輪
史教練新手司機上路必備基本功精講班影片教程-學習影片教程-騰訊課堂第2種路況:大家可以看上圖,第2種路況的右轉車道右側,並非緊挨著馬路邊石,而是腳踏車道
前打輪拋投拋不遠,按理說不適合拋投,建議放線時還是手動引線垂釣比較妥當
側方位停車第三步,當方向回正以後,斜著後退,直到左後輪外沿剛搭上左庫邊線時,向左打滿方向,車正回輪,車就停在車位中了
但是因為駕駛員視角的關係,很難看到左後輪外沿,當駕駛員正常姿勢看鏡子時,因為目光時筆直的,所以,這裡面有個誤區,就是左後輪和邊線還有一段距離,但是從你的視角上看,輪子把邊線擋住了,就會誤以為是左後輪已經搭線,這個時候打輪,必然是打早了,打早
就是有人把車如上圖所示,反向平移,重新給車體和牆角留出間隙,然後把方向回正,斜著呈直線開出去
這種斜上倒車入位不同於直角倒車入庫,倒車過程中,沒有固定的點打滿輪一說,需要駕駛員眼睛盯著後視鏡,邊走邊調整方向,始終保持最佳的半徑
經常都有外地新手司機給我留言,下班開車回家,小區周圍窄路上停車,在做側位停車時,右後輪總是容易擠到馬路邊石上,甚至有人曾經擠爆輪胎
前幾天,有位四川新手車友給史教練留言,談到她家鄉的山區小路,路窄而且彎路多,曲曲折折的,讓新手司機應接不暇
前面的評論中,車友提到用右後視鏡完全蓋住前車尾燈時,向左打滿方向,也就是側方位停車第三個打輪時機
教練:嗯,記著點,自己多琢磨琢磨行了 ,回家琢磨去吧,先掛個倒檔 倒回去我:哦哦 好的然後跟前進一樣,又一通操作,倒回起步那教練:再掛回一檔,往前開我就又開教練:行了,不倒了 往左打輪打死,離合擒住了別動,拐過去我一通亂七八糟的手
由於圖片拍攝角度侷限,為了便於大家更有空間感,好理解,史教練隨手找了幾樣物品,模擬圖中的實際場景,給新手車友做個三維立體的例項講解
當車頭將正時,把方向回正,車輛在窄路中有一小段距離直行,這個時候還要觀察兩個車角與兩邊障礙的距離,只要不會刮到,保持直行即可
影片第4秒開始司機向左打方向盤,從影片中可以看出司機是標準的雙手左打輪動作,在車衝出大橋之前還很明顯的將方向盤回正,全程沒有任何反向打輪補救的操作,也無剎車跡象
史教練在帶實操班新手司機,練習各種疑難停泊車的時候,最開始會指導學員,在一個固定位置打輪,很輕鬆地把車,倒入兩邊都有車的狹窄車位居中
上圖是向右打輪的時機把握,從後視鏡中,目測後輪可以繞過障礙點時,就可以向右打輪,如果出口外面距離夠寬裕,你可以目測右車角與黑車尾部錯開一米以上,再打輪就更安全了