為什麼廣汽傳琪系列的車定價要比一般的國產車（奇瑞、江淮、吉利、長安等）高出那麼多？

movidong2015-11-09 08:02:58

這個真的不是很懂，好意外，竟然被邀請回答。謝謝啦。慚愧並沒有給出什麼貢獻。

裴善宇2015-11-09 08:19:14

因為廣汽傳祺有阿爾法羅密歐的血統。地盤和發動機技術來自阿爾法羅密歐166平臺

張華2015-11-09 08:20:18

最基本一條：名字起得好

傳祺：

祺

，幸福吉祥之意。

相比CS35、75、S3、S5、虎3、虎5，你體會一下。

Helln Jacob2015-11-09 15:56:37

定位略低於合資，但又高於普通自主的除了傳祺還有上汽的榮威和MG啊。

傳祺在底盤、外觀、營銷方面給人的感覺都比較下功夫，宣傳出了亮點又不會給人誇大其詞的感覺。賣點：

1。底盤來自阿爾法。羅密歐，操控效能不錯；

2。賓士設計師張帆帶隊，自主設計造型，不山寨的同時顏值又很不錯，自然獲得好感；

3。廣汽營銷給力，對傳祺品牌投入較多資源（參見變形金剛4 裡的GS5）

相比上汽的榮威和MG，驚悚的售價，感人的油耗，以及萬年不變的外觀，讓消費者很難選擇它。

感覺這方面廣汽做的還是不錯的，如果銷量上去了應該會是自主車企中的新軍。

匿名使用者2015-11-13 10:47:17

利益相關，企業員工

1。零部件採購的都是世界10大供應商的，花費比較多

2。最初的市場定位是與合資競爭，價效比對標合資品牌（當然這也可以作為前述用料貴的延伸，你用廉價材料很難勾這一細分市場消費者的興趣）

3。最初是買了阿羅的生產線，之後各方面都堅持正向開發，研發成本也高

除了我們，一汽奔騰、上汽榮威、上汽名爵也都是走這條路子的

至於您提到的幾個競品，其實只要看看他們零部件的供應商，如果重要零部件是自家生產或是國產的，成本肯定會相對較低，這個佔了成本的大頭