中國人騎馬喊「駕」，停馬喊「馭」，那外國人騎馬喊什麼？

我在國內外都上過馬術課，可以對這個問題貢獻一點幫助。我在國內騎馬很少，馬術基本是在北非一個法語國家學的，在那裡上過近兩年馬術課。

當地有兩家國際馬術中心，一家是法國人開的，教練講法語和英語（法國人的英語你們懂的，請參考奧朗德），另一家是巴勒斯坦人開的，教練講法語、阿拉伯語以及菜雞英語。我每家都各自上了差不多一年，我會法語，所以兩家對我都是法語教學，我就只能講講那個地區關於騎馬的法語術語，英語就只能呵呵噠了。

1.先說“駕”吧，法語裡有一個明確對應的詞——“Allez!”（“去“的意思）。

其實中國人騎馬也不一定喊“駕“的，反正我在國內騎就不太喊，突然吼一嗓子“駕“我覺得就還挺傻的（玩嗨了的時候另說，啥都會喊） 騎馬主要還是靠勒韁繩、踹馬肚子以及抽鞭子來實現硬控，叫喊聲只是一個輔助。喊“駕“大抵有三個功用：①讓馬啟動；②讓馬切換行進狀態（marcher慢走-trotter快步 -galoper奔跑）；③在維持同一狀態下讓馬加速。那麼可以理解為，歪果仁的操作只要能實現上述三個目的，那就等同於中國人的“駕”。讓靜立的馬動起來，輕輕用腳後跟碰一下馬肚子，對它說“Allez！”、“Allez-y！”、”Vas-y“都是可以的。讓馬切換步伐或者加速，可以踹它或鞭它的同時喊“Allez！”。馬是會受到聲音刺激的動物，有些敏感的馬，只要你吼一嗓子它就開走。我有試過站我旁邊的馬怎麼踹都不走，然後那人喊了聲“Allez”，他馬沒動，我的馬一個激靈就跑出去了。

流量預警

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trotter-galoper

https：//www。zhihu。com/video/1171883712433229824

（這是去年除夕，國內零點的時候我正在馬背上，我原本是trotter，教練跟我說跑一段，我是夾了兩下馬肚子說“allez“，後面助教的馬看前面的跑起來了就自動開跑。影片裡的聲音是車上司機在放法語電臺，我懶得剪了）

galoper怎樣超車

https：//www。zhihu。com/video/1171884002255876096

（這是獨立日比賽賽道，影片裡的小姑娘是教練女兒，那時候大概八歲吧，聲音調到最大可以聽到她喊allez，還有黑人喊了一句什麼聽不清，風聲有點大）

在馬場內練跨障礙時，在馬跳杆前教練有時會喊/hʌp/這樣的聲音來鼓勵馬跳。放個我的高糊黑白跳障礙影片，因為練步伐和障礙基本都是晚上，所以拍攝比較少。

sauter barrière

https：//www。zhihu。com/video/1171884259031105536

（開大音量可以聽到教練的聲音哦）

我們每週六早晨會去海邊賽馬，在galoper狀態時騎手會是suspension（身體前傾，屁股離鞍，上身在馬背上懸空）的姿勢，想讓它飆更快，我們一群人都是狂喊“Allez”。如下所示：

（雖糊但還是打個碼）

（踏水賊爽，這是最輕快的小母馬Terjit，我只要騎它基本都第一）

galoper au bord de la mer

https：//www。zhihu。com/video/1171884574459211776

（教練給我發的原影片就消了音，聽不見海浪的聲音，有點可惜。我這次騎的是白馬Shireb，從第二超過第一的那匹，它在國家獨立日的賽馬上拿過冠軍）

2.“馭”沒有一個對應的詞，一般是舌尖上卷抵上顎，連續發出類似“嘚嘚嘚”或“咯咯咯”的聲音（找不到合適的擬聲詞，暫時用嘚嘚嘚代替吧）。

“馭“大抵這三個功能：①讓馬立即停止運動，站立；②切換狀態（galoper-trotter-marcher）；③讓馬在在同一狀態下減速。關於停，有一個正式命令——“Halte！”。但這基本是說給騎手聽的，不是說給馬聽的。讓馬停請用硬控——拉韁繩！同時配合“嘚嘚嘚”舒緩馬的情緒。但是在狂飆狀態的馬可能硬拉韁繩根本就控不住，“嘚嘚嘚”也不聽（有些馬是“馭“不住的），喊啥都沒用。來聽個“嘚嘚嘚”吧：

嘚嘚嘚

https：//www。zhihu。com/video/1171885081869332480

（夜裡影片依舊高糊，調高音量，在馬跳過去以後仔細聽有個“嘚嘚嘚“，這是對馬的安撫，讓它在跨越障礙後放松減速）

有些馬比較皮，很好動，有許多小動作，比如尥蹶子、低頭、仰頭、撅屁股啥啥啥的，這時候要停下它們的小動作，我會直接喊它們名字，用非常生氣、嚴厲的語氣喊，它們未必聽得懂你在說什麼，但是它們能感受到你的情緒，就像在警告它：你不聽話我就打你了哦！有些馬聽名字聽多了，能知道自己名字的。

3.國外的馬聽得懂中文“駕”嗎？親測：聽得懂！

我跟朋友在兩個馬場都試過“駕“，在馬場內要配合其他動作一起使用，馬錶示都ok，基本能懂。只是教練像看傻子一樣看我們兩個一人一句“駕“喊得方圓十里都能聽見 在海邊狂奔的時候我倆有時嗨起來也喊“駕“，這時腦內自動播放bgm讓我們紅塵作伴活得瀟瀟灑灑策馬奔騰共享人世繁華對酒當歌……。媽呀，土掉渣了 。“馭”我沒試過，不過我朋友試過，但不知道是勒停的還是“馭”停的。

4.國內的馬聽得懂外國話嗎？親測：聽得懂！

我在國內騎馬很少，有去過專業的馬術學校試課，也有去不太正規的馬場海邊遛馬。中國馬和外國馬很不同，就我感受是溫順非常多，特別乖，特別省事，沒脾氣。我在北非騎的馬基本是歐洲運來的馬或者摩洛哥過來的阿拉伯血統馬，有純種，也有很大一部分是和種馬的混血。阿拉伯馬那個脾氣大啊，那個精力旺盛啊，那個桀驁不羈啊，令人頭疼。不過這種野性大的馬騎慣了之後，騎乖的馬就會覺得有點空落落的，少了點征服感和掌控欲。我就喜歡那種在失控邊緣瘋狂試探的躁動老哥，試圖把它牢牢掌在手心裡。我在上課的時候基本就是騎最皮的那兩匹，教練說能騎好這兩匹那騎別的馬都會很容易。回國之後我發現他說得超級對。回國後騎馬我只有一個感受：我的天，世界上竟然有這麼乖的馬，乖哭我！讓它做什麼就做什麼，輕輕地甚至不需要用力它就明白指令並且準確執行了！我國內去海邊那次，是直接從馬場騎馬出來，走大馬路和盤山公路去的，馬乖到我在車水馬龍人來人往的路上，它快步或慢走的時候做équilibre（踩著腳蹬身體站直）一路放空雙手不拉韁繩都不帶怕的。雖然放空雙手是在國外的常規訓練，不過基本只在馬場內做，在馬路上和人多的地方還是要稍微拉點韁繩。《蒼天航路》裡曹老闆這種吊炸天的騎馬方式，是可以現實存在的。前提是對馬完全信任，這就跟騎腳踏車放空雙手有點像。其實有的馬比腳踏車還穩當。

所以，我在國內騎馬的時候基本不會喊“駕”更不會喊“馭”，就直接用在國外的那一套，馬都挺聽話的。也可能是我恰好沒遇到讓人頭疼的。反正，就我實際體驗，直接法語跟國內馬溝通暫時沒問題。

PS。挺懷念在大西洋海岸騎馬的日子的。

（公司剛提出來沒幾天的嶄新皮卡，為了錄騎馬影片陷進沙灘裡了，周圍人都來幫忙。我都沒敢跟公司提 這是我見過最美的海上夕陽）

（彩繪獨木舟很漂亮的）

（笨馬們）