生產實習-4-液壓廠

昨天參觀的是一個做液壓機的廠子，液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理製成的用於傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。

主要是三個車間：齒輪油泵車間、液壓閥車間和油缸車間。我發現自己對於工廠的理解還是不夠，在噪音以及一些環境方面，工廠是成其體系的，以生活標準則大為苛刻。具體的生產流程寫生產實習報告裡了，這裡還是以感受和想法為主。

一個是好的方面，它有公開機制，也就是發生了什麼問題、誰造成的、誰彌補的、獎勵多少、罰款多少，都寫的清清楚楚。人是有社會性的，這樣的公開就是一種督促機制，基本上一個工人頭幾個月不熟悉的時候會有不小的壓力以督促其技能提升，而對於操作熟練的老員工也是一種能夠讓其不懈怠、技能不退步的方法。另外其材料、檔案張貼很全面，各種操作規程、質量方針等等全部張貼出來，十分完備。

一個是需要改進的方面，對於完成好的零配件如前後泵體進行密封的環節，有一個房間專門做這個，往往是各自為政，一個人做一個配件的全部密封工作，即便是熟練的工人在定位以及取件方面都會浪費不少的時間，尤其對於一個配角需要兩步完成的，一個人來做就要緩慢不少。另外桌椅設計也不大合理，有的工人腿都沒地方放，只能硬擱著，而座位是硬木板，對於長時間工作者來說是個不小的挑戰。

座椅上的改進是容易的，按照標準一步步來就好，問題在於工人之間沒有形成明確的協作關係。就以兩步密封來說，由一個人做第一步，然後傳給第二個人，第二個人做第二步，則在取物以及置物上，和具體的操作都要節省不少的時間。以此帶來的是工人不必加班或者就根本不需要這麼多的工人。

另外一個就是自己對於製造業的整體思考了，這段時間一直在想這個問題，人的工業化其實就是一個人的功能在不斷被替代的過程，最開始錘子棒子以及大機器替代人的物理機能，智慧機床是替代人在加工方法上的功能，還有物流機器人是替代人的準確運送功能，這些功能是有限的，所以“無人工廠”等就開始出現。還有部分功能，比如個性化設計，比如國家層面的發展規劃等等，這些是以某些意志為核心的技術，如果可以解決其完成問題、政治問題以及倫理問題，在技術上實現亦不困難。

而我在構想一個完全無人參與的工業體系是否有可能出現，也就是人類社會只需要提供圖紙和技術要求，甚至是隻需要提供需求描述，就可以得到想要的工業品。工業將作為人類可以直接使用的輔助產品，則每一個人都能夠從中分得紅利。人類的經濟問題在一個角度上的本質是分配問題，或者說是交通問題，但這個問題是有解決的可能的。真如是，那人就真的可以“早上釣魚，下午打獵，晚上寫大批判文章”了，人就可以按照自己的意志去自由聯合了，而不需要在生產資料上被限制時間。