地鐵安檢員的月工資大概是3000元左右，為什麼很多20多歲的年輕人會選擇幹這個？

C位仙女2022-12-19 17:51:10

怎麼說呢，上班期間（在客服中心沒有乘客但是又不能打瞌睡的時候）也有天馬行空得想過這個問題，然後根據和他們聊天啊、各種感受啊總結了以下幾點：

1。大多數是中專學校的學生，在學校籤的工作或者學校給找的實習工作，因為大鐵現在最低學歷門檻應該大多數是大專吧（本人見識短淺，不敢以偏概全），再加上一些中專鐵路技校的不知道虛假不虛假的宣傳，他們對口的就業單位就從鐵路職工、地鐵員工變成了鐵路外包人員和地鐵外包人員等。

2。大多數其實不到二十歲，一開始有一半是未成年，後來嚴查僱傭未成年這事，才有了很大改觀，他們除了第一條說的中專學校安排，還有就是小朋友中途輟學，再加上很多單位至少得成年吧，但是保安安檢等工作真的是很缺人，一直在缺人，所以（之前）有人來上班就行了，哪裡管你成不成年，如果是未成年的話，外包公司也會要求你對車站隱瞞，我們（僅代表我個人，加個“們”字烘托一下氛圍）也是最一線小職工打工人，平時對上班行車間隔在站臺遇到偶爾還會聊幾句，成不成年也沒我們什麼事我們也管不著，而且未成年這事其實公司大大小小大概都知道這事，都睜一隻眼閉一隻眼的，我們這打工人，總不能狗拿耗子多管閒事去，直到後來（僅限我所在的地鐵公司）要求嚴查僱傭未成年問題，就換了好多人。（忽然想起來，嚴查之後遇到過一個未成年，快到十八歲生日了，他們公司就讓她生日前一直在車站跟著其他保安幹活，但是因為不夠十八歲不給工資，然而其他保安不知道是因為缺人還是他們公司懶得培訓，上崗都是跟崗一天第二天就獨立上崗的，好像還帶工資那種，然而這孩子十八歲前一直免費上班真是可憐，真的是上有政策下有對策）

3。還有一個小原因，年紀比較小、社會經驗比較少，就業方面的人脈關係也相對有限（沒有以偏概全說所有人，只是根據我接觸到的一小部分小朋友來說的），這個可能是第二條的昇華版，也就是輟學多年後的朋友，學歷不高，就業途徑也不多，能找到的工作真的是有限，我遇到的一個朋友跟我說，他目前的狀況，再加上今年就業形勢，他找到這個工作，透過不斷得加班拿到相應的工資，已經很滿足了（具體的不說啦，他跟我說的那一段，我想起來都有點淚目，我們後來也有聊到怎麼去提升學歷等，他當時輟學是外在原因，他工作也很認真，在站臺一起接車的時候，如果接車保安是他的話讓我感覺很踏實放心，不用專門去囑咐他接下來我們該幹什麼，現在雖然不在一個車站了，但是他給我留下了很深的印象，真的有很想努力和生活抗爭）

4。還有一個是實習的大專生，實習期想找對口專業，我們公司暫時沒有實習生途徑，能找到的大多數是安保公司吧，想來提前熟悉環境，一般沒幾天辭職了，我目前遇到的最多待一兩個月吧

5。然後第五個原因，這是我當時想到的，我個人覺得最裝13，但是是我個人覺得最貼切的一個原因。“不會有人永遠20歲，但是永遠有人20歲。”

OK，以上，感謝閱讀