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開著順手,用著踏實的愛車,奕歌陪我看遍雪山,深入草原

作者:由 汽車之家-遊記 發表于 曲藝時間:2022-10-21

前段時間看了一個影片,是關於帕傑羅的,內容就是開著帕傑羅去旅行,看遍雪山,深入草原,確實讓人著迷。有的時候也想一個人開著車出去走走,期限不長,個把月,里程也不要太遠,萬八千公里。然後一路疾馳,去看看雪山草原,去看看森林湖泊,去看看藍天白雲。這是心底的一個願望,遲遲沒能成行的一個願望。普通的工薪階層,生活壓力確實比較大,沒有這麼長的假期,如“世界那麼大,我想去看看”的灑脫,確實很少人能夠辦得到,都是為了生活啊。就暫且將這個願望隱藏心底,等什麼時候有時間了,就去實現這個願望。要想一個人出去旅行,肯定少不了一輛車的陪伴,現在我也有了自己的愛車——奕歌,雖然只是一輛比較普通的家用車,但是滿足我們旅行的願望還是能做到的。購買奕歌時間不算長,也不算短,一年左右的時間了,雖然行駛的里程不算長,小兩萬公里,但是這期間奕歌一直“勤勤懇懇兢兢業業”哈哈哈,也一直沒有鬧什麼毛病,所以這也是奕歌能給我旅行的信心源頭,一輛問題不多的車才能讓我們放心大膽開著去旅行呀,不然估計開著出去心裡都是忐忑的,深怕路上出點問題撂挑子了,那真就讓人無語至極。

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奕歌的外型看上去很有精神頭,不得不說現在三菱的家族式前臉還是很耐看的

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很鋒利的反“C”形鍍鉻亮條

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紅色的奕歌個人認為還是很好看的,當初不然也不會選擇紅色了,奕歌的顏色還是很多的,我看論壇車友白色居多

三菱作為一家專業搞SUV車型的車企,旗下車型有老大哥帕傑羅,二哥勁暢,還有廣汽三菱的歐藍德,勁炫,奕歌,帕傑羅就是我心裡的神車,腦海裡揮之不去的念想。要是旅行有這樣一輛車陪伴,我覺得就是最完美的哈哈。但是一個價格比較貴,二個油耗比較高,作為我這種上班族還是開一輛實在,經濟,實用的車,才是正理。回到正題,奕歌我使用下來確實沒什麼問題,配置方面也覺得豐富,而且綜合油耗也不算高,這些都是奕歌給我的真實感受。當然肯定沒有一輛十全十美的車,即使再貴的車,都肯定有缺點的。奕歌做的相對比較一般的地方依然存在,比如座椅不是打孔座椅,透氣性不太好,雖然這個價位的合資車談座椅通風有點痴人說夢,但是打孔座椅完全可以滿足的,還有車內的塑膠感,雖然中控臺面是軟性搪塑材料覆蓋,但是那個材料的紋理不細膩,看上去顆顆粒粒的,沒有精細感。還有後備箱的設計和空間都一般。

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前臉確實其實十足,奕歌的懸掛行程不長,從照片中就應該能看出

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其實整個從前面和側面看奕歌都算的上前臉運動、車身修長

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腰線上下兩根呼應

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後視鏡上集成了轉向燈

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車尾的話感覺就是一下收的比較猛,有點短的感覺了

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正後方看車尾其實不難看,很多人覺得奕歌的車尾有點“怪異”哈哈,其實可以理解為另類,標新立異的合計風格

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這張照片沒拍好,右側的後視鏡沒拍出來哈哈

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倒車燈只有一側有

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18寸的優科豪馬輪胎,抓地性和靜音性都還可以

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一個的大燈是LED光源,我的是信念版,在往上一個版本四驅的真我版,還有抬頭顯示,車側盲區監測,當然更必不可少的是那套S-AWC城市四驅系統了

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無鑰匙進入很好用

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方向盤的力度很輕,開著也會輕鬆不少

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奕歌車內的這種銀白色裝飾件,確實不好看顯得很塑膠感哈哈

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雖然沒有四驅,雖然沒有長行程的懸架,但是奕歌簡單的“複雜”路況還是能應對的,而且偏運動風格的調校,不論懸架還是油門響應都很好

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越來越喜歡奕歌了,確實開著很順手很踏實

標簽: 帕傑羅  旅行  開著  確實  願望