“優能工程師”教你新能源汽車驅動電機維護與保養
1、檢查驅動電機外觀
① 檢查驅動電機表面是否有油漬,是否存在漏液現象,如圖1所示。更多新能源乾貨知識,在“優能工程師”,由易到難,由淺入深,全方位學習,維信館主。
圖1驅動電機外觀
② 檢查驅動電機上水管和下水管有無裂紋和洩漏,如圖2、圖3所示。
③ 目測車身底部保護層,檢查驅動電機是否有磕碰、損壞。
圖2驅動電機上水管
圖3驅動電機下水管
2、清除驅動電機機座外部灰塵、汙垢
使用壓縮空氣或乾布對驅動電機的外觀進行清潔。
3、檢查驅動電機的絕緣情況
驅動電機在常規檢查中必須檢查絕緣性,其絕緣性符合安全要求,驅動電機才能安全使用。可檢視驅動電機銘牌,根據電機的額定電壓選擇合適的絕緣電阻表,如圖4所示。
圖4絕緣電阻表
4、檢查驅動電機定子繞組
檢查驅動電機定子繞組,需要判斷三相交流電定子繞組之間有無短接,使用萬用表測量驅動電機的定子繞組 U 和 V 之間、V 和 W 之間、W 和 U 之間的電阻值是否正常,如圖 5所示。
圖5測量定子繞組之間的電阻值
5、檢查驅動電機旋轉變壓器
① 檢查電機控制器與電機連線的低壓插接器狀態,檢視是否存在退針與虛接現象,如圖 6所示。
圖6檢查低壓插接器
② 旋轉變壓器連線線位於驅動電機低壓插接器 A、B、C、D、E、F 端子上,具體見表1給出的驅動電機低壓 19 針端子介面定義。
表1低壓插接器端子定義
6、檢查驅動電機溫度感測器
驅動電機溫度感測器主要用於監測驅動電機的溫度,檢查驅動電機溫度感測器的好壞,可透過測量其電阻來判斷。測量電機溫度感測器的電阻值時,需要在常溫狀態下測量,如圖 7所示,圖中的驅動電機低壓插接器(19 針)中端子 G 和 H 為驅動電機溫度感測器的訊號端子,需要測量 G-H 端子間的電阻值,電阻值應為 1kΩ 左右,若為無窮大則為斷路。
圖7檢查驅動電機溫度感測器電阻
7、檢查驅動電機高壓互鎖端子
高壓互鎖是一個所有高壓附件所組成的串聯閉環電路。每個高壓附件對應的兩個高壓互鎖端子應該為導通狀態,如果不導通,相當於某個高壓插接器未插到位,造成高壓互鎖迴路斷路,從而引發整車出現高壓故障。檢查驅動電機高壓互鎖端子需要測量驅動電機高壓互鎖的電阻值,端子 L 和 M 之間,檢查方法如圖8所示,若電阻值為無窮大,則為斷路。
圖8檢查高壓互鎖端子