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汽車尾氣總超標怎麼辦?

作者:由 羅茲威爾 發表于 攝影時間:2018-09-26

隨著汽車進入家家戶戶成為了最常見的代步工具,人們對車的瞭解也越來越多。要知道買車不容易,養車更難,車開過一段時間後就容易出現各種各樣的狀況,尾氣超標就是其中的一種。

現在國家對環境抓得很嚴,汽車超標的後果我就不再重複了。怎樣防止尾氣超標才是下面我們需要探討的問題。

新車的時候尾氣排放都是正常的,但一般都是開過一段時間之後才導致的尾氣超標。那到底是什麼導致尾氣的增長呢?答案很簡單,那就是曲軸箱廢氣。曲軸箱廢氣中的主要成分是水蒸氣、機油蒸氣和可燃混合氣,其中的水蒸氣阻燃,會導致燃燒室內的燃燒不充分產生CO,而機油蒸氣則是在進氣系統的內壁形成一層油膜,吸附空氣中的雜質後導致進氣系統的內徑減少,同樣會導致燃燒不充分。最後則是廢機油蒸汽粘附在噴油嘴上導致噴油嘴積碳,導致噴油嘴霧化不完全,噴油量減少,還是會導致發動機燃燒不充分,從而導致汽車尾氣超標。

積碳清潔劑這個詞想必大部分人都聽說過,透過清理積碳來達到淨化尾氣的作用。然而實際情況是積碳是清理掉了,但其強烈的腐蝕性也腐蝕了發動機,嚴重縮短了發動機的使用壽命。

最常見的處理手段其實就是大家平時去修車的地方做的維護保養,去除了積碳,尾氣的濃度也就下降了,而且一般不會對車造成損害,缺點是需要浪費時間和錢去處理。

其實尾氣超標沒有大家想象的那麼麻煩,只要平時養成良好的開車習慣就可以大幅度減少積碳的產生,尾氣的產生速度自然也就降下來了。當然,如果實在懶得改自己的開車習慣就安裝一臺雲科勁霸汽車防碳節油器吧,將曲軸箱廢氣中的水蒸氣和廢機油蒸氣以液態的形式排出,防止積碳的產生,促進了燃燒,尾氣自然也就可以一直合格下去。

標簽: 尾氣  積碳  超標  導致  噴油嘴