汽車上這些功能你都會用嗎

汽車上有很多實用的配置，用習慣的車主認為特別“省心省事”，沒用過這些配置的人會認為是“雞肋”配置。如果你使用過了一次，也會發現“真香”。下面跟來看下吧。

HUD抬頭顯示

HUD抬頭顯示器的主要功能就是讓駕駛員不再需要低頭去看儀表盤，它把儀表盤上的資料用投影的方式投射到了汽車的前擋風玻璃上，這樣就減少了低頭的頻率，充分保障行車的安全性。佳訊驗車師傅認為這真的是一個非常好的功能。

就比如，領克05的HUD抬頭顯示，這項源自於戰鬥機的配置，不僅看上去格調滿滿，養成習 慣之後，再開沒有HUD抬頭顯示的車，總覺得缺少點什麼，讓人覺得不太自在，這充分說明，這項配置確實很好用。儀表盤的資料能夠準確的投射在前擋風玻璃上，不必低頭去檢視儀表盤資訊，而且還不阻礙視線，同時也能時刻警惕自己不會因為油門踩深了而超速。這項源自於戰鬥機的配置，不僅看上去格調滿滿，養成習慣之後，再開沒有HUD抬頭顯示的車，總覺得缺少點什麼，讓人覺得不太自在，這充分說明，這項配置確實很好用。儀表盤的資料能夠準確的投射在前擋風玻璃上，不必低頭去檢視儀表盤資訊，而且還不阻礙視線，同時也能時刻警惕自己不會因為油門踩深了而超速。

自適應巡航

自適應巡航控制系統是一種智慧化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速訊號。

當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以透過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離部分人上車只會打方向盤，踩油門剎車、開空調，其它功能從來不去觸碰，有沒有感覺在說你？如果你跑長途，汽車又配備自適應巡航功能，那麼一定建議你使用一次自適應巡航功能，你會覺得特別“省心省力”。

胎壓監測

胎壓監測逐漸成為大部分汽車的標配，在以前，車企在此配置上能省則省即所謂的減配。而導致現在，造成很多消費者並不關心汽車是否有胎壓監測。

如果你的汽車搭載胎壓監測功能，相信你用過了一次後，再也停不下了，因為有了胎壓監測功能的汽車，安全方面會給人更多的踏實感。

一鍵升窗

上下高速時透過收費站取卡或交錢時，一鍵升窗功能的便利性就體現出來了。一鍵升窗解決你手不離按鍵的痛點，給你左手帶來更大的便利性。很多車企為了節省成本只給主駕配此功能，真的是非常不厚道。

沒用過之前，你認為有沒有這個功能都沒區別，當你使用一次後就會發現非常便利了。

換擋撥片

換擋拔片也是非常實用的功能，有部分人認為換擋撥片非常雞肋，或許它們大體上沒使用過，僅是聽某些車評人胡言亂語罷了。換擋拔片直接換擋，在部分賽車上早已搭載，它的換擋效率絕對令你愛不釋手。