愛車保養

汽車保養最簡單的一個辦法，看汽車保養手冊，就是買新車送你的那個厚厚的汽車使用手冊，上面有汽車保養使用機油指導。

如果你說保養手冊弄丟了，那有一個最簡單的辦法 ，美系車，別克 雪佛蘭 日系車，豐田，本田，尼桑 韓系車，現代，起亞，國產帶渦輪增壓發動機的新車 適用於SP，0w20，GF－6級別的機油，如果你所在的修配廠 沒有這個年度 那麼你可以選擇 SP，5W30，GF－6， 2019年以前的德系車，大眾，奧迪，賓士，寶馬，適用0W40粘度的機油，2020年以後，德系車，保養手冊已經建議用，0W20，C5，5W30，C3，級別的機油，都在向低粘度機油發展，因為低粘度機油，尤其高等級全合成機油更適合最新的發動機和排擋系統，省油，流動性更好，含有更低的灰分，低硫，國六b的實行，會在車的排氣系統上增加顆粒捕捉器，汽油車是GPF，2019年增加，柴油車是DPF，柴油國5車已經增加，目前只有全合成機油才能達到低硫，低灰分，礦物質機油就是石油提煉到最後的產物，不做多少處理的是SJ，SL級別，做了去蠟，去雜質處理是SN級別，但礦物質機油再怎麼處理，都是高硫，高灰分，直吸發動機對機油和汽油都不是很挑剔，一時半會看不出發動機的損害，對渦輪增壓發動機的損害很大，所以帶渦輪增壓發動機的車，最好使用全合成機油，按照保養手冊加機油，有的汽車需要滿足OEM（原始裝置製造商）的要求，大眾VW502，505，目前最高，VW508，509，賓士MB229。1，寶馬BMWLL01，通用GMdexos1，不一一列舉了，這個時候，你就要看機油桶後面有沒有這些認證，如果有（這樣的機油都很貴，因為做這個認證是費錢又費時間），所以有OEM認證的機油是好機油。

機油大概分三類，第一種，礦物質機油，代表級別，從小到大，SJ，SL，SM，SN，都是石油提煉後的基礎油，雜質除的多一些，能達到SN級別，沒做雜質處理，基本上就是SJ級別，跑高速多的車，計程車，可以半年或者6000至7000公里一更換，如果市區多，跑的公里數少，半年或者5000公里一更換。

第二種，半合成機油，這種機油是二類，三類基礎油，加了一些新增劑而成的機油，潤滑，密封，冷卻，清潔功能都會比礦物質機油優秀，級別多在SN PLUS，SP，如果是跑高速，計程車用，8個月或者7000到9000公里一更換，如果是市區多，8個月或者6000到7000一更換

第三種，全合成機油，這種機油是三類＋或者四類，五類基礎油加新增劑調配而成，頂級潤滑油，在潤滑，密封，冷卻，清潔功能上達到極致，帶給你的愛車頂級的駕乘感受，比較明顯的一點，低溫啟動很容易，北方感受更明顯，如果是跑高速，計程車，建議，一年或者8000到10000公里一更換，如果僅市區用車，一年或者8000公里一更換。

我所在的地方是遼寧葫蘆島，這裡四季分明，冬天稍冷，所以儘量根據汽車保養手冊，加0W20，0W40，5W30，5W40，粘度機油，對愛車的保護更好。