在無人駕駛技術真正實現之後，人們在車裡會更喜歡玩手機還是玩車內的裝置（如車載大螢幕，或遊戲機介面）？

作者：由知乎使用者發表于繪畫時間：2018-01-09

匿名使用者2018-01-09 11:41:40

無人駕駛還沒普及的今天，都有人邊開車邊玩手機。

無人駕駛普及之後，豈不是手機直接玩瘋了？

王偉2018-01-09 11:50:32

無人駕駛真正實現，我理解為L5商用病普及吧，這至少是五年後的事情了。

那時候我們的互動螢幕，既不在手機上，也不在車上，而是在我們的視網膜上，類似Google Glass。

這個問題好比是在電梯出現之前暢想高樓的生活方式：幾十層的樓房，得修很寬很寬的樓梯吧？

知乎使用者2018-01-09 23:38:30

手機和中控大屏都是實體的終端介面，雖然互動方式不斷演變，由按鍵到觸控，再到現在呈現多元化的語音和手勢等。但以上這些都是現階段已經實現且趨於成熟的技術，並不足以表達未來科技發展呈幾何速度增長。

未來的汽車是什麼樣，一個重要特徵就是車將不再需要方向盤、踏板和駕駛艙，它就是一個移動空間，車的交通工具屬性將被弱化。人們選擇一款車，將更多關注它能提供的服務，而不是它的產品本身。

所以，想想又不花錢。大膽暢想下：

未來，在一個移動休息室，像鋼鐵俠一樣可以透過眼睛互動。

展示終端也演變為立體/全息虛擬介面。

End。

知乎使用者2018-01-10 16:34:57

一點小想法：人們用什麼螢幕更多數情況下是決定於資料在哪裡。你在車裡用手機，是因為資料在手機上，而不是在車載螢幕上。

為了讓人們對一款裝置的粘性更強，IT企業嘗試把更多功能整合在一起，這也就是為什麼手機會融入更多的音樂、地圖、拍照等功能。最終人們越來越多的資料都放在了一個裝置裡面，這時候你要讓使用者啟動另一個裝置，實在是太困難了。

你要說，那我們可以把資料放到雲端，讓手機和車載系統資料互聯啊。但實際的問題在於，雲端共享資料沒有問題，但是資料隱私就成了問題——這裡面的隱私不僅僅是指資料安全，更主要是你使用這些資料的時候是否隱秘。你用自己的手機，別人很難看到你手機再發什麼訊息、再聯絡什麼人，然而當你在汽車這樣的公共空間時，你的很多資料可能就很容易被人查閱，就如同你把手機遞出去給別人翻閱一樣。

再舉一個簡單例子，你在車輛上連線藍芽以後，最尷尬的是什麼情況，那就是電話來了，接通後會直接播放到車內音響，非常迷之尷尬的事情。所以，車載系統和自己的隱私資料有著天然的矛盾。