關於馬自達MX-5,發動機扛造,耐用性怎麼樣?它和15萬車型相比,修理難度,費用呢?

yusheng lin2017-02-27 05:43:06

mx5 na車主。發動機結構簡單而且耐用。動手能力強的自己就保養了。這車應該是車身先開壞。發動機壞不了……

涼涼2017-02-27 22:16:31

Miata的發動機可是相當耐操。

油土鱉the car passion channel上有個Broke & Boosted系列，重新整理了我對miata耐用性的認知

91年的1。6發動機

20多萬miles

加了個turbo，dyno出來兩百七八十馬力（具體不記得了

天天紅線草，還去跑drag race

就是這輛小紅車

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放神圖保佑永不爆缸

知乎使用者2017-02-27 23:17:34

23年車齡的車 照樣7300幹人 原地定圓燒胎 夜裡高轉跑山 妥妥的

就是前兩天一隻眼睛突然閉不上了⊙▽⊙

擺弄了兩下 自己又好了-_-||

鏟屎官2017-02-28 07:26:50

總之我的NB目前已經過了20W公里，發動機除了感覺動力有點點下降，抗造確實沒話講。

反而對於前兩代MIATA來說，車身鏽蝕才是大問題，一般來說就是車身比發動機先壞。

還有隔壁這臺只跑了4W8的NA還想換髮動機我是沒話講的

倒是某些人66Kw最近調了點火提前，多了八匹口氣都不一樣了呢，跑山各種紅線猛拉@yusheng lin

gaabunL2017-02-28 12:38:01

看題主肯定是想買2手的國內的上代馬自達mx5（nc），從題主的描述上來看估計不是很懂車。

nc除了醜之外也沒什麼了，國內的常見都是09-12年間的車，至今也有一段時間，按照那個時期的人的保養意識和題主對車的瞭解程度估計有點壓力。