至於你手機之前壞了,修了以後過陣子又老毛病犯了,再修,之後還會不會壞這個問題,你應該諮詢多次維修以後,同一問題任然發生,此時保修期是否可以延長,或者直接要求商家給你換新
新車外觀與內飾方面延續現款車型設計,動力方面搭載由標緻雪鐵龍(PSA)集團提供2
很遺憾沒有用過小米,15年九月份的時候買了mx5,因為以前用過的手機也不多,所以mx5一直覺得各種順手,系統超級流暢,基本不會卡
top gear做了多少測評,fifthgear做了多少測評,bestmotoring又做了多少測評,全球懂車的人都說mx5操控無車能敵,你別告訴我你沒看過這些全球知名汽車評論節目
總之,黃渤之所以受到那麼多人喜歡不是偶然,精深的演技、接地氣、高智商高情商、霸氣、大肚量,缺一不可
雖然動力差點,幾乎可以隨意踩油門,另外MT動力更直接,開車換檔的樂趣MT愛好者都懂~質量穩定,6年就換了個電瓶,可靠的老夥計~(青海自駕途中)不會,但不是馬自達的問題,而是限牌限號不想買燃油,如果馬自達出個插電混動那我肯定還會考慮馬自達的
2016 Mazda MX-5 Miata Club Review由於車體的輕量化,導致車在馬力小於GT86/BRZ很多的情況下,加速成績依舊好於GT86,而且還很省油,國外媒體對於這車的評價很高,很好開,【原創中文字幕】滿滿的都是情懷 馬
關於推薦,個人認為,86,mx5這種車,如果沒有賽道需求和情懷的話,自動擋是更優的選擇,因為,日常駕駛,現在at完全能做到比手動更好的駕駛感受和體驗,比如在高速巡航被超車,想要加速跟上的時候,手動擋需要思考,嗯,多少碼,應該幾檔比較合適,嗯
還有隔壁這臺只跑了4W8的NA還想換髮動機我是沒話講的倒是某些人66Kw最近調了點火提前,多了八匹口氣都不一樣了呢,跑山各種紅線猛拉@yusheng lin看題主肯定是想買2手的國內的上代馬自達mx5(nc),從題主的描述上來看估計不是很懂
不知道你的用車地在哪裡 如果能搞到手動的mx5nd 那肯定選它 如果都是自動的 那就看顏值你更喜歡哪個吧 反正奧迪除了傻快真沒啥了要跑山的話選miata,否則TT,因為你沒試出quattro的極限,quattro的極限在速度上來以後高的不行
四座 vs 敞篷麥弗遜+電動方向盤 vs 雙橫臂+液壓方向盤(雙橫臂是雙叉臂簡化版,比麥弗遜更運動)手動 vs 自動(mx5國內很難買到手動的)LSD vs 更輕更短更小 (MX5的尾部更活躍,BRZ是給油才飄,但可控性更高)水平對置 vs
我喜歡mx5的操控感,但有些人更喜歡understeer的車,這一點上建議自己試車開一圈,有機會的話可以試試高速過彎的感覺(保持輪胎一樣或接近,否則一個用硬胎一個用軟胎就沒有可比性)
就車本身的原廠調教,新款豐田86的尾巴十分靈活,過彎方向盤打急給有就能體驗到漂移的感覺
喜歡MX5或者86BRZ的人是不會去問別人該不該買的
馬自達至少還能省點心吧,但養護mx5絕對不便宜前者夠折騰 但6缸啊啊啊啊好棒 需要備足整備維修的錢 另外看看排放行不行了 後者省心多了 改也好改一些要看您的需求,再選車