像蘭博基尼，法拉利這些純手工打造，單車成本就過百萬的跑車如何做碰撞測試？

Brandon Lu2017-06-16 09:14:25

整車廠做碰撞試驗的也是試製車，單價不比蘭博基尼便宜多少，不也是一樣撞幾下就沒了。

卞老闆2017-06-16 09:48:59

製造成本沒有那麼高，銷售成本高，製造成本差不多是裸車價的一半

一臺蘭博基尼胡拉坎差不多就是100萬，100萬對於車企來說是毛毛雨

像中國市場，如果想要不碰撞測試就掛藍牌或者綠牌，是不可能的

你只能做臨時入境車

兔子飛飛飛飛飛2017-06-16 11:38:23

大型車廠的試製車單物料成本都要大幾十萬了（一臺試製階段變速器都要十幾萬了），算上人工等各種成本，突破百萬簡直再正常不過。不過這個成本對車廠來講不算什麼，對蘭博基尼這樣的作坊企業，可能要省著花，畢竟容易賠錢，一不小心就又被賣了。

不過，該做的碰撞，您省一個試試？

謝幹2017-06-16 13:21:49

首先蘭博和法拉利不是純手工車，法拉利V8發動機是半自動化生產，12缸是手工，組裝也大量使用先進裝置，至於碰撞測試和普通車一樣，拿幾臺車撞吹，勞斯萊斯都不能免俗

知乎使用者2017-06-16 16:22:36

這叫固定成本 賣車的時候都會把這部分的損失算到成本里去 所以 又有什麼好擔心的呢？