作為普拉多車主,該如何面對朋友們關於為什麼不買哈弗H9的問題?
新補,原答見後:
看到評論區裡,關於普拉多高速爬坡時會出現自動降檔的討論,倒是讓我想起了另外一些車型的車主們,對他們變速箱調教的吐槽:
“通常動力很靈敏,到了高速,油門要踩好半天才降檔。”
絕對是普拉多的“兄弟”問題。他們的車高速爬坡時,倒是不會自動降檔。只是在平路時,他們油門踩到爬坡這麼深的力度時,還是不降檔,您說他們著急不著急?呵呵。
誰對誰錯?
你更希望自己的車是哪一種調教?
原答如下:
謝謝邀請。我一直對國產車還是很褒獎的,但是無論我買什麼車,都不會去買哈弗的H9的。因為H9根本就不是我喜歡型別的車。
普拉多和H9,儘管都叫SUV,但實際上也不是同一路數的車。我買一輛普拉多,絕大多數的效能都能享受到。我買一輛H9,絕大多數的“優越性”很難享受到。
3。5V6的發動機,充沛的低扭,漸進的動力,從停車起步,從踩下油門那一刻就是一種享受。和2。0T要憋轉速才能感受到動力,差別非常明顯。
對於我這樣一個,從來沒打算下路,去跑什麼野溝,爬什麼沙堆的人,哈弗H9不是我的菜。
謝邀
沒解釋過,因為個人表示現實生活中根本沒人問過這種問題,倒是有不少問為啥不買賓士寶馬的~~
真是朋友的話,人家能不知道你為啥買這車?這問題問的無聊啊~~而工作上業務上的“朋友”,對你開啥車的興趣無非就是揣測你的家底,也不會閒的沒事抬槓玩兒~~
要真有人問,咱就說句大實話唄,就為了撐場面買的,我一跑業務的,這玩意兒都可以算是生產力工具了,奔錢奔面子是俗了點但不丟人吧,大家心知肚明的事情,何必多問一句呢,不過我估摸著回答完了這一句,下個問題還是“這個價錢為啥不買賓士寶馬?”,那就再說句大實話,窮~~
車這東西,目前在大部分一般消費者眼裡還是個涉及臉面的東西,再說一句非常俗的話,哈弗這幾年確實不錯,H6賣的多好啊,便宜個大實用,但是,除非您所在的圈子裡有很多“車迷”和“越野愛好者”,否則您回去問問身邊的親戚朋友,超過20萬預算能想起來去看看哈弗的人有幾個啊,要是哈弗能打高階還搞啥“魏林肯”啊~~~
很簡單:
因為我有錢
能買普拉多的階級還會有這種朋友?
其實很多人都搞錯了一點。
真正想買普拉多的,人家壓根就不問H9,買H9的,也肯定不問普拉多。
真正跳起來兩個車車主矛盾的是鍵盤俠。
說到底,H9有幾個真正去越野的?普拉多有幾個真正去越野的?
我敢說大部分人可能一輩子都沒越野過,所以,這兩個車的爭議點壓根就不存在。
所以也談不到兩個車的選擇,對於越野來說,真正的越野,爭論幾把鎖不如爭論有沒有絞盤。