主部件提速心得:螺旋槳推進器選擇技巧

羅博造造為玩家提供了多種多樣的移動部件，不同的移動部件有著不同的基礎速度與移動方式。推進器和螺旋槳這兩種移動部件與其他的移動部件不同。它們起到的是提供推力與速度增幅的作用。

本文中含較多數值、理論分析，實戰中情況瞬息萬變，僅做參考。

概念：1。載具基礎速度：由載具所裝的移動部件的基礎速度來決定。當載具安裝了多種移動部件時，以基礎速度最低的移動部件為基準，在此基準上按載具安裝的高速移動部件的數量來緩慢提高基礎速度。機翼和雪橇有著最高的基礎速度，同時推進器和螺旋槳不提供基礎速度（只裝推進器/螺旋槳的話，基礎速度極低，但當安裝了其他移動部件後，基礎速度會直接按其他移動部件的基礎速度來算，不會記入推進器/螺旋槳時基礎速度）。

圖：一條小履帶將輪子的基礎速度大幅拉低

2。速度增幅系統：載具在實戰中所能達到的最大速度由速度增幅決定。載具實際速度=基礎速度X（1+速度增幅），但實際載具速度請以速度表（裝飾品部件之一，安裝後會在螢幕左側顯示載具速度）示數為準。所有移動部件均可提供速度增幅，但推進器和螺旋槳是專門用來提供速度增幅的（當然，也可以用來增強載具轉彎能力）。

3。每級螺旋槳和推進器單位cpu（晶片負載）對應速度增幅

綠推：85cpu 增幅5。425% 約每cpu對應0。064%增幅

藍推：100cpu 增幅6。75% 每cpu對應0。0675%增幅

紫推：130cpu 增幅9。26% 約每cpu對應0。071%增幅

橙推：190cpu 增幅14。25% 每cpu對應0。075%增幅

藍螺旋槳：130cpu 增幅5。85% 每cpu對應0。045%增幅

紫螺旋槳：190cpu 增幅9。12% 每cpu對應0。048%增幅

由此可見，單向來說，所有推進器單位cpu對應速度增幅均高於螺旋槳，且推進器越高階，單位cpu對應速度增幅越高。

4。移動部件失效制：當一個移動部件失效時（例：腿離地），它的基礎速度將不會被計入。所以可以為機械推載具安裝一兩片豎著插上去的機翼並配合推進器，從而在起跳的時候擁有飛機的速度。

圖：一個帶機翼的機械腿載具設計

正文：

1。推進器的特點：推進器可以為載具提供單向推力與單向高速度增幅；推進器的啟動時間極短，體積小於螺旋槳，但有很長的氣流碰撞箱（空氣香腸）。

2。螺旋槳的特點：螺旋槳需要一個較長的啟動時間才可達到最大推力，螺旋槳可以前後雙向提供強勁推力（紫螺旋槳推力高達5000kg）和較高的速度增幅；螺旋槳本身體積較大但是沒有多餘的氣流碰撞箱。

3。推進器的適用情況：綠推體積很小而推力不低，且啟動時間非常短，適合做為懸浮/飛行載具的姿態推（即噴口朝向為上/下/左/右的），同時也是火棍類載具最常用的姿態推；藍推體積和綠推差不太多，推力適中，可以作為一般載具的速度增幅來源；紫推體積較大但速度增幅很高，同樣可以作為一般載具的速度增幅來源；橙推體積巨大但推力強勁，速度增幅也非常高，一般用在高速載具的建造上，同樣也可以作為一般載具的主要速度增幅來源。大量橙推可以做出速度超快的“曲速機”。需要注意的是，所有推進器均只有一個連線點，要注意保護好這個連線點。

圖：一臺“曲速機”

4。螺旋槳的適用情況：螺旋槳的啟動時間漫長，但可提供雙向強勁推力。因此大部分情況下，螺旋槳被裝在載具前方/後方，而且往往是重型載具才會選用螺旋槳。螺旋槳一般用於為地面疾跑腿/機械腿載具提供靈活的前後雙向速度增幅（後置螺旋槳居多）或是為重型飛機提供足夠的起飛動力。螺旋槳的血量也很高，而且擁有多個連線點，因此不必特別對螺旋槳進行保護，僅需保證其連線點可以被充分利用即可（即接上至少3個連線點）。

圖：一臺採用後置螺旋槳設計的地面疾跑腿載具

目前來看，玩家對推進器的使用頻率遠高於螺旋槳。熟練掌握推進器的使用，可以大幅提高自己載具的機動性，高機動性載具往往可以透過躲開敵方火力而獲得更高的戰鬥力。