危機重重的廣汽傳祺

廣汽陳漢君什麼級別

認識傳祺這個品牌要從gs4開始，那會國產緊湊車型suv哈弗常年佔據霸主地位。但是gs4的出現讓人眼前一亮。俊逸的外表，驚人的低油耗，這款車也讓人認識了傳祺，記住了傳祺。gs4 1。3t雙離合的節油挑戰賽依舊印象深刻。

1後來傳祺慢慢鋪開生產線，各個級別的車型都有了。到了現在，產品線方面他沒有像長城哈弗h6那樣多代同堂，也沒有像奇瑞那樣拖拖拉拉，該砍的沒砍掉。（傳祺砍gs7我佩服）一個級別一款車型，精品路線，點贊。

2而汽車顏值方面，雖沒有領克那般驚豔，但也是很漂亮的。我說的是全系車型。

3技術方面，傳祺也沒像長城那般壓榨舊款發動機剩餘價值，一直是時刻更新。有新升級的發動機都是儘快騰出生產線上新的。

但是，最近一兩年，為什麼感覺哪裡都沒毛病的傳祺，表現的不是應有的水平。特別是銷量和品牌影響力方面。

小編不才，願意拋磚引玉，說說我的看法。

1傳祺不像長城，長城有大量的基礎客戶，並且由於品控的把握。所以長城一直不怎麼注重宣傳。不過近來，他也重視起來了。但是傳祺給我的感覺好像不怎麼重視宣傳，或者說宣傳效率低。傳祺每個級別的車，相較其他國產並不差。但是好像別人（大眾路人）不怎麼了解。另外市場佔有率的偏低（相比兩長一吉）也更加重了這一點。有好東西，得會吆喝。學學吉利，酒香還怕巷子深呢。

2傳祺的另一個問題給我的感覺就是，他們最近幾年好像一直慢半拍。長安、長城、吉利在推cs85coupe、哈弗h7x、星越的時候，傳祺還沒訊息。等三國廝殺到一定程度了，gs4coupe才千呼萬喚始出來。並且，只有1。5t。怎麼看都感覺像趕鴨子上架，比別人慢半拍。今年，兩長一吉又開始在15——20w，緊湊➕或中型suv這塊展開廝殺。可傳祺又是沒動靜。你不用跟風，但是你得刷刷存在感。三國殺你得湊湊熱鬧，變成一桌四人麻將。這樣對你品牌影響力和銷量有幫助。

3加強品控，加強品控，加強品控。重要的事情說三遍。

4車貴。這個貴指的是相較於同級別國產品牌，總要貴那麼一點。價效比永遠是老百姓買東西的優選，那麼多優秀的競品，你拿什麼打？薄利多銷不失為一個明智的選擇。

5品牌銷量就靠那麼幾款車苦苦支撐。另外，即使是那幾款曾經熱銷的車型，現在也銷量大跌。

6最大的危機在於廣汽傳祺這個品牌正在慢慢淡出大眾視野。這個不是危言聳聽，這個是長遠來說最致命的問題，一定要重視。

總之，傳祺是一個讓我敬佩的品牌。或許他有自己的戰略規劃，有自己的節奏。但是我還是希望你不要做隱者，做小眾。出來和他們幹吧。看好你哦！