如何看待汽派在2月27日釋出的“與一鹿有車再論C-NCAP”文章？

還能咋看？從本質上看，兩家都是蹭熱度的，狗咬狗，滿嘴毛。

但是有一說一，168說破大天也就是一蹭熱度的，可能有些表述比較危言聳聽，不過這年頭自媒體的尿性大家也都清楚，笑一笑就好，反觀汽湃這說的是人話嗎？

“在中保研獲得差評的車型，不代表不能在C-NCAP獲得五星，而在C-NCAP成績一般的車型，也不見得不能在中保研測試中獲得佳績。”意思是某輛車在CNCAP的正面40%偏置碰撞裡拿了0分，到了CIASI的正面25%小面積偏置碰撞裡有可能拿到G？我真是勁爆大象部落。還拿託福和雅思舉例，握草，就CNCAP那個難度撐死算4級吧？

這篇就NM更搞笑了，中保研什麼時候說過自己是純公益組織了？自2009年以來，中國汽車產銷量連續9年居世界第一，中國車險保費規模已升居世界第二，但頻發的道路交通事故，造成嚴重的人員傷亡和財產損失，對汽車保險行業帶來的新的衝擊和挑戰。”這是CIASI官網首頁宣傳影片裡的原話，你說各大保險公司聯合成立這個組織是為了啥？

最後簡單說一下自己的看法：

一鹿有車：蹭熱度的自媒體，言辭激烈，表述誇張，有推銷平行進口車嫌疑。

汽湃：就一純傻［嗶——］。