挪車碼詳情介紹

一貼雙碼；靜電貼的正面是挪車二維碼即“挪車碼”一張8cm*8cm的靜電貼，貼在擋風玻璃上，採用靜電吸附技術，無膠無殘留；尺寸小，不擋視線；貼在玻璃上無反光。有使用者需要挪車的時候，透過多種渠道掃描靜電貼上面的二維碼，點選聯絡車主後3秒即可聯絡車主，雙方直接通話，溝通挪車。 相對原來的挪車電話牌，挪車碼優勢明顯，如：雙向加密技術結合小程式，隱藏電話號碼匿名呼叫，保護車主真實手機號碼洩露；尺寸小不擋視線；防曬不變形；外觀更加美觀；可防騷擾設定黑名單；能挪車定位；微信即時挪車通知；從而保護車主隱私、杜絕廣告騷擾。

挪車碼有那些好處提供給車主和創業者？

如今城市停車位緊張，街邊停車時難免擋住別人的路，很多人習慣在車窗上留下電話號碼，以便別人聯絡自己挪車，但經常被推銷人員電話騷擾。

一方面：

我們研製的

挪車二維碼，掃碼通話不但免費，雙方還看不到對方的手機號;透過雙向加密技術結合小程式，隱藏電話號碼匿名呼叫，僅需掃碼即可免費通話。通話不光免費，我們的挪車碼也是免費贈送給廣大車主。

另一方面：免費贈送的條件是，

車主把挪車碼貼在擋風玻璃上，而獲得一個“廣告位”，因為挪車碼的背面是我們研製的廣告二維碼，（一款新型的“CPM二維碼廣告流”營銷工具，它絕不是一個普通的二維碼，其後臺有強大的演算法結合大資料和AI對車主進行較為精準的廣告投放，廣告型別有圖文、影片、H5等，透過創意+定向+定價三個因素提高廣告投放效果）在成也流量、敗也流量的時代，我們以“挪車碼”為媒介獲得車主流量、以“廣告碼”為營銷入口獲得廣告流量。

挪車碼以客戶點一下廣告宣傳就可以領到廣告宣傳大紅包的形式去吸引住車主，值得一提的是，車主還能夠得到加油卡優惠等褔利，這也是挪車二維碼真真正正掙錢的地區。

而積極的二維碼，能夠密名聯絡車主開展挪車，而且二維碼選用雙重系統加密再融合微信小程式，不但安全性，通電話還完全免費，針對車主而言實在是是一個很好的商品。

挪車碼如何更好的推廣給廣告車主呢？

線上推廣：

朋友圈，車友群內推廣，可以自己編寫好對應文案“每天被騷擾電話轟炸，可能是源於你的挪車電話，一張挪車碼輕鬆解決你的隱私洩露問題”搭配自己的推廣二維碼，讓其他使用者掃碼瞭解即可。

地推推廣：

停車場是挪車碼專案的必爭之地。這裡目標使用者多，但是停在停車場的車大多數車主都不在旁邊，怎麼解決這樣的問題呢？可以使用小卡片推廣和擺攤位推廣兩種方式。其中發小卡片的方式比較高效靈活，無需選擇固定時間，選擇好文案，放上自己的二維碼即可。

另外需要注意發小卡片的方式需要跟門衛保安提前知會好，講清楚我們是做什麼的。尤其是老舊小區的車位規劃比較少，車位管理不到位。挪車的需求人人都可能會碰到。給門衛大爺一盒煙，整個小區的車主就都搞定了，大家都方便。

擺攤位的話則需要在下班時間，或者社群停車場要在放學以後業主回家的時間段推廣，避免在一個地方擺好久都沒有顧客，另外該專案的單價不高，擺攤位的成本本身可能就不太划算。

與洗車店合作，車主去洗車店洗車的時候，通常都會在附近等待30分鐘以上的時間，這個時候如果在顯眼位置有一張挪車碼的海報，也極有可能會幫助吸引到顧客。可以與洗車店的人進行協商，看貼一張海報需要支付多少錢可以等等。

傳統挪車服務平臺建設方案

傳統挪車不僅複雜而且相當的繁瑣，以下是傳統挪車方案的介紹，可以做簡單瞭解。

1 平臺建設方案

1。1設計思路及遵循原則

鑑於對挪車場景的考量，需要提供及時簡便安全的方式，讓被堵者第一時間聯絡上車主。搭建簡單安全的語音通話服務平臺，讓雙方對話溝通無疑是最直接有效的。平臺建設應遵循如下原則：

即時原則。藉助挪車服務平臺，雙方必須能快速地搭建通話線路，進行溝通、快速解決問題。

安全原則。平臺提供的服務應是安全有效的，為避免雙方手機號碼的洩露。採用熱線服務電話作為中轉，藉助平臺採用三方通話的模式予以實現。此種方式以熱線電話的號碼來替代電話號碼，平臺需具備轉譯能力。

簡潔原則。應採用車牌作為唯一標識進行輸入，車牌與車主電話的一對一關聯資料應能取到。

人工與自助服務。需要採用人工及自助服務兩種模式。在高峰時期人工服務無法接通時，應提供自助方式予以補充。

1。2流程設計

按照設計思路及設計原則，結合運營商的能力，可以在熱線服務的排隊機上進行配置，即可完成人工服務的流程設計。自助服務，由於現有的車牌由數字+英文字母混編而成，所以採用電話按鍵的模式無法有效實現；語音識別技術，還不能即時準確地予以鑑別，所以也暫不考慮；借用微信的使用量優勢，可以藉助微信公眾號作為人口，提供簡潔輸入模式，對接排隊機完成三方通話。綜上，流程設計圖如圖1。

1。3平臺硬體

挪車服務平臺採用的是運營商提供的最基礎的語音服務，主要功能為三方通話，由於人口提供了微信公眾號，則需要考慮安全防護裝置，以提供公網訪問。平臺的基本硬體裝置配置參考如下。

1）語音排隊機。提供挪車熱線電話服務接人，支援三方通話，支援常規語音排隊機相關功能。

2）防火牆。用於內網與公網之間的安全隔離，按照防護策略進行訪問控制。

3）資料庫伺服器。建議採用rac資料庫雙機。

4）中介軟體伺服器。透過ngmx代理微信挪車伺服器

5）微信公眾號伺服器。提供微信挪車功能查詢，微信公眾號外掛選單承載。

6）web伺服器。提供話務人工平臺語音web服務挪車功能查詢

7）外部介面伺服器。用於連線外部資料來源。

8）話務坐席。包括電腦、耳機等常規話務裝置。

1。4平臺軟體構架

1）人工綜合服務系統。提供熱線電話接聽的人機互動，資訊記錄，以及運營所需要的錄音質檢查詢等相關功能。

2）微信公眾號支撐系統。建立微信公眾號支撐平臺，用於微信公眾號上挪車服務人口選單的建立，同時，為後續運營考慮，需要在微信公眾號中預留活動、商城等選單。

3）外部介面。主要提供與外部資料來源之間的查詢介面。

1。5平臺拓撲架構圖

綜合上述流程設計、軟硬體平臺設計之後，平臺拓撲架構圖如圖2：

2 挪車服務平臺延伸探討

筆者所在單位聯合交管部門，在完成挪車服務平臺建設之後向社會推出了正式服務，效果出乎意料，在運營一年之後，日服務量在高峰時期破萬，早晚高峰之時人工熱線難以接通成為常有情況。為減輕人工話務壓力，繼而主推微信公眾號挪車服務，在不到兩年的時間，微信公眾號粉絲已突破40萬。

挪車服務已具備一定品牌效應，出於整體運營的考慮，考慮高頻次使用量所帶來的粉絲數量及流量，挪車服務的平臺可以考慮進行升級。在感知升級上可以考慮引入更為便捷的拍照挪車、語音識別挪車；在智慧交通解決方案上，可以考慮完善挪車大資料分析，助力智慧城市建設；在商業模式上可以考慮往車聯網方向進行拓展。

2。1 挪車服務商業模式拓展

1）可行性分析。挪車服務提供獨具特色的服務，提高行業內競爭力。提供特色服務，讓使用者更有優越感，增加使用者粘性；運用特色服務建立的跨網別的生態圈，快速建設微信公眾號，為產品宣傳及使用者互動提供通路；運用網際網路思維，嘗試粉絲經營，探索新的收入增長點。

2）拓展思路。打造爆款服務產品，建立特色服務品牌。引入網際網路思維，對挪車服務進行重新定位包裝，構建爆款服務產品，強化其免費、公益、便捷的特質。以挪車服務語音及微信公眾號為承載平臺，擴大挪車服務區域、快速推進挪車服務使用者數及使用量的攀升，獲取體量巨大的使用者數與使用量，為粉絲經營及流量經營打下基礎。豐富服務內容，引入停車服務等免費產品，擴大服務範圍與服務內容。切入網際網路汽車後市場。引入汽車後市場各類服務夥伴，諸如保險、保養、加油等各類優惠產品，逐步豐富服務內涵，探索商務模式、尋找盈利點。

3）推進步驟。初期可考慮採用平臺合作的模式來進行服務內容的拓展，由於挪車服務與車主存在強關聯性，在合作平臺的選擇上可考慮引入停車服務、汽車後市場服務，在做大做強品牌服務之後，以品牌信譽吸引使用者完成在微信商城上完成服務或者商品的訂購，後續待形成一定規模以後，逐步轉向平臺提供商的模式，吸引更多商戶的入駐，讓平臺良性運轉。

2。2 服務感知升級。

1）拓展服務內容，提供公益提醒服務。提醒車主車燈、車窗未關、輪胎破損等公益提示服務，協同交管相關部門推出自動違停提醒功能等。

2）在微信挪車中可以推出拍照自動識別車牌號的功能，使用者透過手機拍車牌號上傳至XXXXX微信公眾號，可自動識別車牌號進行微信自助挪車，減少了操作，微信挪車更便捷。

3）沉澱資料，運用大資料分析，為智慧城市智慧交通貢獻心力在語音及微信挪車渠道中嵌入地理位置資訊收集功能，結合聯通大資料平臺的優勢，分析出挪車服務重點區域，尋求規律，為智慧城市智慧交通建設提供參考。