賀巴高速昭蒙段通車，結束蒙山縣不通高速歷史

10月30日上午，賀州至巴馬高速公路昭平至蒙山段建成通車，這標誌著蒙山縣結束了不通高速公路的歷史。這條高速的路況怎樣？沿途風光如何？

為了見證自己的家鄉結束不通高速公路的歷史，蒙山縣的覃先生早早地就駕車等候在收費站前，準備第一個駛入這條盼了多年的高速。

蒙山縣居民 覃永帽

以前去昭平的話需要1個小時，那現在呢？現在估計30分鐘不到吧。

河池遊客 韋先生

彎不是很多，都是比較直的路線，一路上風景都比較漂亮。

賀巴高速是廣西重點推進的“縣縣通高速”專案，其中昭蒙高速段起點位於昭平縣北側，途徑昭平、蒙山兩縣，主線採用四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，設計里程34。8公里，概算總投資47。8億元。

廣西新發展交通集團黨委書記 董事長 陳開群

利用我們集團全產業鏈的這個優勢，共同努力，提前了14個月通車。

昭蒙高速段施工難度高、安全風險高、環保要求高， 橋隧比高達46。64%，具有長隧道、高墩柱、深溝壑等特點，控制性工程佛登口二號高架大橋是昭平至蒙山段最長最高的高架橋，地形高差達80米。

記者 任磊

目前我們正行駛在黃竹口隧道里面，這條隧道是一條分離式越嶺特長隧道，有4。76公里，那麼這條隧道是賀巴高速昭蒙段最長的一條隧道，同時它也是全區已開通的高速公路上最長一條隧道。

據瞭解，昭蒙高速是由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設，該公司年內計劃通車專案3個，除賀巴高速昭蒙段外，大塘至浦北、融水至河池兩個專案也將在近期實現通車。

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