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談一談愛車寶馬3系的用車改裝和車身配置!

作者:由 汽車之家-遊記 發表于 收藏時間:2020-09-26

轉眼七年過去了 從13年入手剛換代的f30 320i 到不滿意他的外觀內飾到一步步入坑改裝 總算是把這輛三系改成了喜歡的樣子 算是畢業結束了一個段落 接下來慢慢更新我的改裝作業 首先外觀 前前後後其實也改了不少包圍 走了不少彎路 比如an或者gg的m3包圍 首先對於包圍我下一個教訓 就是副廠m3包圍在造型上都是不如原廠的 原廠m3包圍是寬體 寬大燈 所以導致你無論如何怎麼改,都有一股山寨m3的樣子 所以要麼就用mt包圍 要麼3d那種一體化前槓 要麼用復刻版再把三系大燈改了 什麼國產oss之類 才顯得不那麼山寨 我個人不喜歡模仿m3 所以一開始我改的是4系mt包圍加上四系m4勺子燈 但是四系頭加在三繫上不和諧 因為四系車扁 三系車高 導致看著比例失調 這個時候我就看著朋友的寬體原廠m3槓三系 想想還是改寬體吧 車子一寬 輪轂內凹 跑車的味道就來了 於是不得已原廠m3槓葉子板機蓋走起 後面圖省錢改了復刻版 事實證明改裝一定要一步到位 不能圖省錢 圖省錢一看復刻版各種不好,細節差得一塌糊塗 ,對強迫症的我來說簡直災難 又把復刻版的側裙後槓後寬體全換了 原廠的細節看著實在太舒服了 輪轂 輪轂前前後後換了六七套 真的也是坑多 上車後看膩啦,效果不好啦,反覆換輪轂浪費的錢也太多了 後來咬咬牙 20寸雙片國鍛bbs上車 然後就舒服了 圈王不是改的 而且bbs是最最搭配合適寶馬的品牌 有力量感 順便提下寶馬m的輪轂 經典的437 666都是bbs代工的 所以現在bbs 不後悔 耐看 顏色 顏色這塊我也很一步到位 直接全車噴漆礦石灰 灰色是這幾年來的流行趨勢 高階 耐看 戰鬥 提升檔次 可謂是百搭 另一個顏色 m的丹泉石藍跟聖馬利諾藍 也很好看 朋友也全車噴了丹泉石藍 效果非常棒 低調不張揚 又高階 為什麼不選貼膜,因為貼膜絕對不可能有噴漆的質感跟光澤度 一看就顯得貼膜,塑膠,橘紋多 想噴漆的記得備案 不後悔 像我這種不打算賣車或者買了二手車的可以考慮 大燈 大燈必須換 其實四系跟m34大燈都是一樣的 寬很多 大燈寬了 才和諧了 三系的窄大燈怎麼換包圍都沒啥用 因為大燈才是一輛車的靈魂 而我換了m4勺子燈後,老是覺得眼珠子那塊版看著空空的 於是去改了x大燈 跟dmt賽車的x燈同款 畫龍點睛 非常高階 感覺一下子有靈魂了 而且這個燈只有寶馬改的出味道 避震卡鉗 這個其實研究不太深 我喜歡舒適,搞了個bcbr價效比 卡鉗也是前六後四 但是換了大力鼓總泵 不然原廠帶不動那麼多活塞 動力 動力其實還好 方案都成熟了 我是之前發動機進水,直接淘寶買了一臺328高功率發動機 原廠機位直接安裝 完了再去刷了二階 變速箱程式 mkl頭段300目 值得一提的是這頭段我年檢尾氣直接就能過 不需要換 現在五秒多吧 但是換了20寸雙片後 競速跟我無關了 不敢飆 哈哈 排氣 排氣對我這種原廠控來說選擇也很簡單 m3原廠尾鼓 比mp渾厚 而且自帶放炮 很爽 先寫到這裡 有空慢慢更新

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朋友的丹泉石藍三系 改了oss

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另一臺朋友的長軸三系,也是受我影響跟我一樣改了

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666必須原廠20寸燻黑款 其他的國鍛19寸鳥巢細節是什麼鬼東西根本仿不到精髓

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m4勺子燈 挺兇的

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後寬體用了手工打磨 基本一模一樣了

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後寬體是很多復刻版玩家的痛 我太懂了

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最後用小三的眼睛結束吧

標簽: 原廠  m3  大燈  寬體  三系