買了中山的房子馬鞍島虧死了（剖析解答）

買了中山的房子馬鞍島虧死了？馬鞍島位於珠江口岸的核心，同時位於前海新區、橫琴新區、南沙新區三區交疊的核心位置，是粵港澳大灣區重點打造的核心區域，目標是打造成為國際一流、灣區頂尖的現代化濱海新城。

2015年，一道驚雷響徹了大江南北，深中通道的規劃建設被政府部門批覆透過，將於2016年底啟動建設，預計將在2024年正式運營通車。此後，深中兩地政府積極推進深中一體化，專門在馬鞍島上建立了深中合作區，位置得天獨厚的馬鞍島得以連結前海，一躍成為了中山市最熱門的板塊。彼時中山市的房價藉助深中概念一路飆升，熱度始終居高不下。深中通道對於馬鞍島來說意義至關重大，給該地注入了旺盛的生命力和強大的活力。

馬鞍島樓市也由此火爆，這種濃烈的氛圍，在2020年達到了巔峰，很多樓盤在一夜之間身價暴漲，單價瞬間逼近3w。然而大概是盛極必衰，物極必反的原因，在2020年過後，全國樓市都逐漸走向了下行通道，房價一直持續下跌，馬鞍島也沒能獨善其身，房價也是一降再降，樓市逐漸走向冷清。

這樣的狀況對於當年高位站崗的買家來說，不可謂不痛心，大家都產生了虧死了的想法。其實在小編看來，目前做出虧死了的定論還為時尚早，且需要分情況進行理智分析。

對於剛需投資的業主來說，馬鞍島正處於快速發展階段，雖然目前各項配套沒有成熟和完善，但是未來肯定會一一落實，將來的兌現紅利也一定會給大家帶來驚喜。只不過大家需要做好長線持有的打算，需要具備足夠的耐心去等待這份厚禮。我們做投資投的不就是成長性嗎？如果一個板塊已經趨於成熟，那麼它的升值空間就不會太大了。

對於剛需自住的業主來說，馬鞍島目前的各項配套還沒有完善，不太適合入住，確實給業主造成了一定的不便，但是隨著該地後期規劃和配套的逐步落實，未來的家居價值還是很高的，所以不至於太虧。

我們不能僅著眼於當前一時利益的得失，而要從大處著眼，統觀全域性，站在客觀的角度，理性分析馬鞍島目前的基本狀況，判斷其是否具備一定的價值。

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下面我們就來看一下馬鞍島各個方面的基本概況。

馬鞍島位於中山市東部臨海區域翠亨新區板塊內，起步區約35平方公里，集中建設區約80平方公里。根據粵港澳大灣區和中山市政府的規劃，馬鞍島未來是粵澳合作實踐平臺和中山市的新城市中心，目標是打造國際性的現代化新城市，從產業、交通、城市建設等方面對標深圳前海，承接深圳高階產業的資源外溢和產業轉移。

馬鞍島在地理區位上天生靠近深圳，深中通道的加持更是為其鍍上了一層金色的外殼，區位優勢極其顯著。而除了區位優勢外，馬鞍島還有以下幾個方面的利好優勢。

①產業發展強勁

根據中山市政府的規劃，未來馬鞍島將佈局設計港、醫療城、創新園，建設創新型現代化城市新中心，重點發展人工智慧、生物醫藥、金融服務、現代商貿和總部經濟，打造對接深圳前海的現代產業發展高地。

作為大灣區難得的寶地，近年來，翠亨新區專案招商引資主體全部為世界500強和行業內的高階企業。馬鞍島也憑藉其優越的地理位置和優質的創業環境吸引了一大批新一代人工智慧和資訊科技專案。中興智慧產業園、清華智慧網聯、哈工大機器人集團等眾多科創平臺紛紛入駐馬鞍島。據統計，島上的企業數量已高達95家，準備動工建設的專案，多達138個，涵蓋了生物醫療、新能源、高新科技等多個方面，未來的發展前景十分不錯。

近年來，越來越多的高新技術產業和創業團隊選擇入駐馬鞍島，馬鞍島已然成為了眾人眼中投資創業的熱土。

根據最新的產業發展目標，預計到2022年底，馬鞍島有望落成建設15個總部企業。例如華潤燃氣大灣區總部是首個央企總部在馬鞍島落地的重點專案。該專案預計將於2023年正式竣工，力爭5年內打造成年納稅額超10億元，年產值超100億元的產業平臺。

②交通建設高效

中山市的目標是打造粵港澳1小時交通生活圈，為此中山市圍繞馬鞍島建設了一大批交通基礎設施，逐漸形成了一個密集的交通運輸網路體系。

在軌道交通方面，島上規劃了4條鐵路。東西方向有南沙港鐵路和深茂鐵路，南北方向有廣中珠澳高鐵。另外，積極爭取深南高鐵。

在城際交通方面，島上規劃了5條城際 東西方向有中南虎城際、深珠城際，南北方向有廣州地鐵18號線、廣珠城際，另外，積極爭取深中城際。

在高速路網方面，島上規劃了“六橫四縱”的高速公路方案。其中“六橫”分別為中江高速、伶仃洋通道及西延線、香海高速、廣中江高速、中開高速、西部沿海高速；“四縱”分別為廣珠西線高速、東部外環高速、西部外環高速、廣澳高速。

此外，馬鞍島上未來還將設立2個軌道站點，均為一般客運站，南北向各設一個。

③城市規劃合理

在商業方面，馬鞍島規劃建設有海港商業廣場、濱水休閒商業街、濱海酒店、歡樂水岸等6大商業娛樂目的地，足以和一線大都市相比肩，可以滿足居民的各種消費需求。

在教育方面，島上規劃建設了40所學校，包括翠亨一中和中山紀念小學在內的18所幼兒園、13所小學、9所中學，馬鞍島可以說是名副其實的教育大島。畢竟對於陸地面積僅有35公里的馬鞍島來說，這樣的教育密度，實屬罕見。目前島上第一所“小、初、高”十二年一貫制學校——西灣外國語學校正處於緊鑼密鼓地加快建設當中，預計今年9月份正式招生。

在醫療方面，馬鞍島上分佈有生態療養院、灣區國際醫療城、醫藥研究所、國際醫院、國際生物醫藥創新園等6大高階醫療機構，醫療力量十分先進和龐大。

在生態方面，島上的翠湖公園和翠亨國家溼地公園已經投入使用，未來還將規劃建設濱海沙灘公園、觀海公園、中心湖灣公園等。其中，中山首個濱海沙灘公園位於馬鞍島的東北角，佔地面積約3840畝，總投資達158億元，計劃2022年建成。

在文體方面，島上建設有海洋藝術中心、翠湖音樂廳、大灣區博物館、中山科學館、會議會展中心等7大文體藝術館，為人們專屬建造了濃厚的藝術環境。

綜上所述，在客觀優勢上，馬鞍島集天時地利人和於一身，不僅是臨深的重要橋頭堡，還是粵港澳大灣區的C位核心，深中通道也即將在此地設立首個站點。而各大知名開發商品牌的進駐，更是印證了馬鞍島未來發展前景的輝煌。其實，哪怕是不論馬鞍島後期的產業規劃和配套規劃，單單隻看馬鞍島本身的區位優勢和中山市政府的各項利好政策，都在向我們證明一件事：馬鞍島必定能發展起來，一切都只是時間的問題。

因此，購買了馬鞍島樓盤的業主完全不用過度擔心將來的虧損問題，馬鞍島未來的綜合價值還是很高的，大家只需要耐心等待即可。

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