盤點北京車展上亮相即將上市的新車 吉利星瑞和紅旗E-HS9受期待
在2020北京車展上，各大廠家的熱情非常高，許多重磅車型在本屆車展期間釋出和上市，而今天給大家盤點一下在本屆車展釋出或預售的車型，這些車型將在車展以後上市，下面我們一起來看看吧。
轎車類
名爵MG5
上市時間：年內
在北京車展上，全新名爵5正式亮相上一代名爵5已於2017年停產，時隔三年，該車換代而來，無論是在外觀還是在動力方面都值得期待。
上汽名爵全新MG5是首款採用MG第三代家族設計語言的新車，前臉設計名為獵鯊的設計佈局，這樣一改傳統的家用車的設計結構，採用全新的引數化設計手法形成分層式前臉佈局，並帶來了全新數字燃動格柵。
側面來看採用轎跑式車身，溜背的車身延伸到車尾，雙腰線設計也在尾部收斂，溜背式的車身也營造出不錯的力量感，車身尺寸方面，長寬高分別為4675x1842x1480mm，軸距為2680mm。
尾部來看，尾部造型很簡約，尾燈內部採用三個C字形結構設計，排氣採用雙邊共兩出的設計，很有運動感。
內飾部分我們沒有得到更多的資訊，動力方面，全新MG名爵5將搭載1。5L自然吸氣發動機和1。5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為88kW和127kW。
總結：這是全新名爵5只是亮相了外觀，但可以看出MG的大膽的外觀設計，以及對當代年輕人的審美要求，更加運動化的設計始終是MG最核心的品牌基因。
全新現代伊蘭特
上市時間：10月25日
預售價：10。98-14。58萬元
外觀方面，伊蘭特前臉設計很複雜，大燈與進氣格柵相連，一直延伸到葉子板位置，引擎蓋設計的更加前探降低了車輛的視覺重心，兩側的霧燈也被鍍鉻切線覆蓋。
車身側面採用多腰線的設計，塑造出了Z字形的立體感，打造了豐富的層次感，配合溜背式C柱設計，為改車塑造了較強的運動感。
車尾造型設計立體感很強，貫穿式尾燈下凹在後備箱位置，看起來有種尾翼的造型，整體外觀設計非常前衛，相信消費者如果接納這樣的外觀還需要時間。
內飾部分採用貫穿式設計，出風口整合在貫穿左右的鍍鉻飾條裡，配合層次感很強的線條和氛圍燈具有不錯的未來感，雙10。25寸顯示屏向駕駛員一側傾斜，下方的空調控制面板採用觸控方式，營造了不錯的高階感，配置上也配有L2級駕駛輔助功能、車機互聯等功能。
動力方面，搭載1。5L自然吸氣+CVT變速箱和1。4T+7速雙離合變速箱兩種動力總成，其中1。5L發動機，最大功率是115馬力，最大扭矩是143。9牛·米，1。4T發動機最大功率是140馬力，最大扭矩是242牛·米，懸架採用前麥弗遜+後扭力梁式非獨立懸架，符合家用標準。
總結：第七代伊蘭特設計的更加年輕化和運動化，動力上也有兩種動力選擇，兼顧經濟性和動力性，加上具有不錯的配置，相信上市後一定會有不錯的成績。
全新大眾高爾夫
上市時間：10月份
預售價格：15。00-16。50萬元
海外版第八代高爾夫在去年就已經正式釋出了，而國產版也在北京車展上釋出並且正式開啟預售，預售價格區間為15-16。5萬元，這是一汽-大眾首款使用MQB Evo平臺生產的車型，並給予了它全新數字高爾夫的稱號。
外觀方面，第八代高爾夫車頭設計更加扁平，全新造型的前LED大燈設計與中網相連，在尺寸方面，長寬高分別為4296×1788×1471mm，軸距為2631mm。
全新高爾夫尾部進行重新設計，層次感更為豐富，全新造型的尾燈稜角銳利，點亮後很有辨識度，底部保險槓設計的也更加年輕運動，雙邊共四出的排氣設計配合高亮黑的裝飾，運動感更強。
內飾方面，新車配備了全液晶儀表盤和8。25英寸中控螢幕，還做成了全連屏的設計，車內三幅式方向盤、氛圍燈和電子檔杆的設計讓八代高爾夫更加時尚運動。
動力方面，搭載1。4TSI發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱，後續將會有代號EA211evo的發動機出現，並帶有48伏電機系統。
總結：第八代高爾夫傳承了家族的良好基因，也加入了許多科技元素，全新MQB Evo平臺打造，相信10月份上市後將會帶來不一樣的車生活。
吉利星瑞
上市時間：年內
在北京車展上，吉利“CMA超級母體”架構打造的首款轎車吉利星瑞正式釋出，新車基於CMA架構打造，採用全新的“時空變奏”造型設計理念。
外觀方面，採用全新家族式的設計語言，水滴漣漪的中網進一步最佳化，簡約大氣，整個車頭看起來氣場很足，充滿張力，也具有很強的橫向張力。
車身側面線條簡單硬朗，並沒有過多的複雜設計，腰線略微上揚，溜背式的車頂設計，尾燈設計與前大燈設計相呼應，一條鍍鉻飾條連線兩個尾燈。
車尾造型設計很穩重，中央的鍍鉻飾條拉寬了尾部的橫向視覺效果，層次感也得到了不錯的提升，雙邊共兩出的排氣設計進一步增強車尾的運動氣息。
內飾方面，整體設計兼顧科技和豪華感，雙12。3寸液晶螢幕設計很有檔次感，全新設計的平底式方向盤設計很有運動感，遊艇藍雨高階灰的雙色搭配提升了不少內飾的整體質感。
安全方面，吉利星瑞搭載了ICC智慧領航系統、BSD盲區監測系統、FCW前碰撞預警系統、LKA車道保持輔助系統、AEB-PE行人識別系統、SLIF限速資訊提醒功能、ACC S＆G啟停型自適應巡航系統等L2級自動駕駛技術系統。
動力方面，吉利星瑞搭載沃爾沃2。0TD發動機+7DCT變速箱組合，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛・米，懸架採用麥弗遜前懸架和E型多連桿獨立後車架。
總結：吉利星瑞這款車擺脫了吉利以往的設計，在產品設計上很有誠意，加上沃爾沃動力總成的加持，讓消費者多了一份信任，而吉利汽車逐漸透過提升品質來實現自己的價值，相信，不就得將來，吉利汽車將會迎來新的里程碑。
SUV類
奧迪Q5L Sportback
上市時間：預計2020年內
在北京車展上，奧迪Q5L Sportback正式亮相，全新溜背式設計，國產化後軸距進行了加長，也具有了不錯的腿部空間。
外觀方面，Q5L Sportback延續了海外版車型中期改款後的設計風格，全新的進氣格柵採用了八邊形的設計，還有蜂窩中網進行填充，細節方面採用了許多銀色元素裝飾，為整車增添了不少時尚感，新車還加上了運動套件，在視覺上更具衝擊力。
車身側面，全新的溜背式設計從車頂向後逐漸傾斜，讓整車造型更顯年輕、運動，軸距將達到2908mm。
車尾部分，新車使用了全新LED尾燈，內部採用多個矩陣式設計，在車輛處於不同駕駛模式時，燈光效果也隨之改變，真不愧是有燈廠之稱，排氣依舊採用了隱藏式的排氣設計。
造型設計上分為豪華版和S Line運動版，S Line車型配備了全黑色前格柵，用高亮黑飾條裝飾，更顯運動感，輪轂則有多款造型可選，新車還將提供LED矩陣式大燈、全景天窗、前後攝像頭等常規裝置
Q5L轎跑版配備了高低功率版2。0T發動機，低功率版車型（40TFSI）最大功率140kW，最大扭矩320N·m，高功率版車型（45TFSI）最大功率185kW，最大扭矩370N·m。
總結：奧迪Q5L Sportback的推出彌補了奧迪在中型SUV的轎跑SUV市場細分領域的市場空白，為奧迪帶來了市場競爭力的新產品。
紅旗E-HS9
預售價：55-75萬元
上市時間：年內
紅旗E-HS9是一款大型純電SUV，在細分市場裡暫時還沒有任何競爭對手，在外觀方面，紅旗E-HS9基本延續了紅旗E115概念車的設計風格，前臉採用高山飛瀑式封閉式進氣格柵，具有很強的辨識度，大量平直的線條的應用烘托出很強的莊嚴氣質。
車身側面的腰線從前大燈一直延伸到後尾燈處，看起來更加豐滿，也拉高了視覺感受，雙色車身的搭配增添了不少活潑氣息，新車的長寬高尺寸分別為 5209x2010x1731mm，軸距為 3110mm。
尾部方面，紅旗E-HS9採用流行的貫穿式尾燈，兩側邊緣以Y字形進行收尾，大燈內部採用點陣式設計，車尾保險槓部分採用鍍鉻飾條打造了類似擴散器的設計，整體質感提升了不少。
內飾採用“紅旗紅+雲母白”的配色，中控臺採用皮質包裹，還用天然木進行裝飾，營造了特有的豪華感，聯體屏的設計讓內飾增添了不少的科技感，配置方面，新車將提供遙控泊車、面部識別、L3級自動駕駛等配置。
動力方面，在前後橋分別搭載高低功率電機，其中低功率版的最大功率均為218馬力，高功率版最大功率分別為218馬力和333馬力，百公里加速僅需4。9秒。
總結：紅旗經過一段的沉默後如今迎來了復甦，正式亮相併預售的紅旗E-HS9豐富了紅旗新能源的產品矩陣，同時彌補了國內大型純電動SUV市場的空白，也提升了紅旗在新能源領域的品牌形象，也提供了良好的品牌基礎。
上汽大眾途觀X
上市時間：年內
預售價格：24。60-30。60萬元
在北京車展上，上汽大眾也釋出了旗下全新X系列車型-途觀X，這款車在外觀和效能上進行了全方位的升級，外觀上將SUV和Coupe車型進行了融合。
外觀方面，前臉依舊採用大眾家族式語言設計，相比途觀L來說，途觀X更加運動和個性，大燈採用全新的IQ Light智慧矩陣式大燈，中網上還有專屬的R標識，區分途觀X的身份。
側面設計可以說是途觀X的一個亮點了，側面輪廓採用轎跑式風格，極具動感，溜背式車身設計，加上上翹的尾翼營造出蓄勢待發的姿態，腰線從前葉子板一直延伸到車尾，20寸對瀑式五幅鋁合金輪轂看起來很動感，無形中強化了整車的運動氣息。
車尾部採用了全新設計的貫穿式尾燈設計，尾燈內部也是採用三個Y型圖案，看上去很有個性，也增加了整車的辨識度。
內飾方面，途觀X整體採用了大眾家族式設計風格，但集合了大眾新車型上的最新元素，如全液晶儀表盤，觸控式的空調控制區域等。
動力方面，搭載2。0T低/高功率發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，傳動方面，全系匹配7速溼式雙離合變速箱。
總結：途觀L自打上市以來就獲得了很高的人氣，銷量也一直不錯，而現在的消費者主要在年輕消費者，所以老牌車企上汽大眾敢於突破創新，帶來了途觀X，讓我們打破了對大眾固有的印象，也讓我們看到大眾全新的SUV研發方向，年輕運動時尚。
哪吒V
上市時間：年內
新車整車線條流暢，延續了哪吒以往的設計語言，新車依然採用了新能源車的全封閉式前臉設計，彰顯了純電動車的特殊身份，大燈造型向中間延伸，前臉造型很有立體感。
車身側面從前大燈一直延伸到車尾，營造了不錯的感覺，懸浮式車頂採用下壓式設計，有種跨界風格，新車長寬高分別為4070x1690x1540mm，軸距2420mm，定位於小型純電SUV。
車尾造型很有個性，尾燈也採用貫穿式設計，中央位置有哪吒的字母車標，下墜式的尾燈很有特點，尾燈周圍還採用了燻黑的 處理，讓尾燈的輪廓變得很清晰。
內飾方面，配備懸浮式雙13。3寸中控大屏，可以刷遊戲，刷劇等操作，滿足使用者的娛樂需求，在安全配置上，還配置了車內生命體徵檢測系統、車道偏離系統前碰撞預警系統等功能。
動力方面，新車使用寧德時代電池，NEDC綜合工況續航將達到401km，但具體的動力資訊我們還不知道。
總結：哪吒V是哪吒的第三款車型，車型覆蓋微型電動車、小型電動車和緊湊型電動SUV，車型產品覆蓋越來越豐富，哪吒V車型設計很有個性，豐富的配置相信能夠得到不少年輕消費者的喜愛。
點評：今天給大家介紹的北京車展上展出的新車將很快來到我們身邊，而且大部分車型都有著很高的關注度，相信在一個多月後的廣州車展上，這些車型或許會上市，也可能會有新的車型加入，讓我們一起期待吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
