廣本雅閣混動版內飾官圖 沒找到換擋桿

【太平洋汽車網 新車頻道】日前廣汽本田正式公佈了雅閣混動版內飾官圖，內飾佈局基本和汽油版相同，最大區別是新車採用了和NSX相似的按鍵式換擋設計，摒棄了換擋桿結構，科技感提升同時前排空間顯得更加充足，新車將於今年第三季度正式上市。

內飾官圖可以看見混動版的配置，包括一鍵啟動、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等資訊，其他配置包括前排座椅通風加熱、自動駐車、電子駐車等，並可選純電模式、運動模式以及普通模式。

廣汽本田雅閣混動版將搭載SPORT HYBRID（中文叫“銳·混動”）i-MMD混合動力系統，其官方油耗成績為4。2L/100km。據悉，這套混動系統將在年內實現國產。本田i-MMD由2。0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。

i-MMD系統有三種執行模式，在起步或堵車需要低速行駛時，使用純電動驅動模式。低速加速時，則轉換為混合動力驅動模式。當高速巡航時，轉換為發動機驅動模式。

此外，當車輛制動時，配備了啟停裝置的發動機將由啟停裝置控制，停止運作，節約燃料，同時，制動能量回收系統依舊作用，可為電池組提供額外能量。（文：太平洋汽車網 張捷操）

編輯推薦閱讀：

本田i-MMD混動系統年內國產 雅閣首搭