MPV，和麵包車最大的區別是什麼？
Jet Dong2020-09-04 12:48:41最大區別：
MPV是英語縮寫，麵包車是漢字……
（狗頭）
正經說，
MPV是Multi purpose vehicle的縮寫，
也就是多功能車，規劃時就需要兼顧拉人、拉貨的多種需求。
顯而易見的，需要滿足需求的維度越多，妥協越多，就會在每個維度上的長板都不突出。
車企在規劃MPV時一般更加偏向於拉人，所以多數MPV的開發都用轎車平臺；少數也有用SUV平臺開發的，比如吉利嘉際和大眾威然。
C4 Picasso，C4是什麼不用解釋了~
吉利嘉際，下車體和吉利豪越一樣。
國內一般語境下說的麵包車
，英文是Van，準確的翻譯是
單廂
廂式貨車／客貨車；
基本上
都是大梁結構的非承載式車身，比MPV地臺高。
更新1，
根據公共安全行業標準GA802-2014《機動車型別 術語和定義》，麵包車的概念：平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置（指發動機缸體整體位於汽車前後軸之間的佈置形式），寬高比（指整車車寬與車高的比值）小於等於0。90，乘坐人數小於等於9人，安裝座椅的載客汽車。
車企規劃產品時更偏向於載貨，典型產品比如福特全順、大通V90。
全順封閉式貨車
全順客車
特例有賓士威霆（現款V級），本身是Van，前些年各類改裝車廠豪裝之後，有當做房車推廣，也有當做MPV推廣。官方也有推出商務版和箱貨版。
以上。
就開2020-09-07 08:28:20麵包車是那種發動機在屁股底下的吧。要是有空調夏天還好一點，最熱的時候35/6度。你得關上窗戶開空調吧，頭上吹的凍頭，屁股底下是個炕，腳下是地暖。這種魔幻現實主義也都不知道是熱是冷，更有大多數麵包車是沒有空調的，夏天那叫一個受罪。
其次最大的區別就是舒適性吧，MPV只要不是最後一排其他的舒適性都不錯。麵包車更看重實用，能多拉快跑，舒適性是最不考慮的。
這就是從用車角度考慮的
知乎使用者2020-09-07 11:28:41最大的區別當然是價格！
本來世界上沒有面包車，只是在低端MPV引進後，特別是長安五菱的miniVAN，由於其長的像吐司麵包，而被叫成麵包車！
同理，還有坨坨車，不僅指鈴木的奧托，更是代指所有長得很小一坨的車。
當年大家沒幾個人有車，更別提英語了，你給他講MPV或者“多用途車輛”，誰記得清楚啊。
但老百姓有老百姓的方法，最簡單就是按形狀來叫，長得像麵包的MPV就是麵包車，長得像前後有人抬轎子的三廂就叫轎車（在這種慣性思維下，所以很多人覺得兩廂不是完整的轎車），貨車一般後面都是一個平板就叫板板車。
隨著人民生活水平日益提高，大家的車也越來越高階，這時，買了高階MPV的人，肯定不會願意自己的高階車被叫麵包車，為了區別高階MPV和低階MPV，經銷商很聰明的把高階MPV取了個名字——商務車或商務MPV，逼格一下提升不少。從此麵包車和MPV商務車天隔一方。
所以，低階MPV不配叫MPV，只配叫麵包車，就像古代的避諱！
廣東沙面2020-09-07 20:07:59就是售價不一樣。
五萬以下的都喜歡叫自己麵包車，五萬以上都喜歡叫自己MPV。
未霜寒2020-09-08 13:00:16個人非常喜歡MPV，只是愛好汽車來回答一波。
MPV，老美那邊叫minivan，得知這個稱呼還是因為起亞嘉華的影片。
如何評價一個車是MPV還是麵包車，個人的看法是這樣的。
MPV：手動側滑門，電動側滑門，自動擋
麵包車：手動側滑門，手動擋
其次是座椅，國內很多幾萬塊錢的麵包車採用2-3-3座椅方式。或者22-3座椅方式（第二排兩個座位擠到一起，單獨空出來一個上車空間，這個上車空間也是可以加裝座椅的。）
MPV大多數是獨立座椅，高配的來個電動加按摩。
接下來是門
我家的麵包車沒有第二排左手邊的門，整車只有主副駕駛門，右邊側滑門，後尾箱門。
MPV則都有。
總結，MPV要舒適，自動擋，電動側滑門！
麵包車，能手動的都給他手動了！
像寶駿rs6，寶駿730，吉利嘉際，傳祺gm6，大通g50，比亞迪宋不叫MPV！
