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2021款哈弗F7配置繁多,哪款值得買?推薦兩驅i潮、四驅i悅

作者:由 汽車之家-車家號 發表于 農業時間:2023-01-13

在今年9月份的時候,2021款 哈弗F7和哈弗F7x上市。F系列是哈弗面向個性化的年輕消費者們專屬打造的產品,在外觀及內飾設計部分更體現年輕、新潮。隨著2021款的年度改款上市,哈弗F7在外觀方面也進行了小幅度修改,同時也針對科技配置方面進行了升級,讓其繼續能夠處在主流產品的水準之上。

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哈弗F7於2018年上市,也是哈弗F系列繼F5之後的第二款產品。在2019年時哈弗F7在俄羅斯圖拉工廠正式投產並面向海外市場銷售,成為了哈弗品牌在俄羅斯圖拉工廠下線的首款產品。作為一款擁有時尚前衛設計、豐富智慧配置的年輕化緊湊型SUV,2021款哈弗F7在廠商指導價方面依然保持了11。18-15。18萬元的價格區間。但是,2021款哈弗F7新增了一款廠商指導價格為12。68萬元的i炫車型,進一步細化了產品配置,為消費者提供更多選擇。

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2021款哈弗F7整體造型和線條遵循了現款產品,細節造型部分有所修改。其前進氣格柵的造型採用了菱形網格設計,網格線條從哈弗品牌LOGO向外擴散,突出了品牌特徵,也增加了車頭部分的立體視覺效果。

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側面在C柱三角窗部分的設計線條一直都是哈弗F7很能夠“迷惑”消費者們的細節。乍看之下,你可能會覺得哈弗F7是一款跨界的SUV產品,這也正是因為三角窗的夾角所致。其實,它是一款標準尺寸的SUV,所以,這種巧妙的線條設計既增加了視覺效果,又保證了車內的空間利用率,實屬很有心思的設計手筆。

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哈弗F7的車尾部分整體十分圓滑,並不像車頭部分有過多的尖銳稜角。兩側窄小的尾燈中間被一根鍍鉻飾條貫穿,增加車輛的視覺寬度。向前傾斜角度較大的車後風擋,也為哈弗F7營造出一種溜背轎跑SUV的效果。不過,後風擋玻璃下半部分則採用了較為平直下降的設計以保證尾箱內的容積。

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車輛內飾雖然和現款產品一致,但是在中控多媒體螢幕尺寸方面升級為12。3英寸並且車機系統方面也進行了升級。它採用了哈弗Fun-Life 2。0智慧網聯絡統,同時內嵌了高德地圖和騰訊地圖兩款地圖導航軟體以滿足不同人群的使用習慣。首創的最後一公里導航功能使得車主在停車之後如果距離目的地較遠,系統將自動下發目的地至手機高德地圖APP進行導航接力,使用者可以在手機APP中自動開啟步行導航。這套系統也使得哈弗F7成為了首款搭載騰訊TAI 3。0車聯網的量產車,並內建車載微信、騰訊隨行等程式。不光提升了車輛的科技感與便利性,更能夠讓消費者們自駕游出行組隊及溝通變得更加方便順暢。

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同時,影片新勢力Bilibili領銜的小場景服務也首次出現在了量產車之中,為消費者在日常用車出行時打造專屬的“小場景”生態,提升用車體驗。並且,車家網際網路平臺首次接入了小京魚(京東物聯),可以透過車機系統遠端控制家裡的智慧裝置,車主只需透過模糊語音識別系統即可遠端遙控。

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在科技配置方面,2021款哈弗F7搭載了ADAS全新高階智慧駕駛輔助系統,支援L2級的自動駕駛功能、全自動融合泊車功能、升級車道保持功能、交通擁堵輔助以及智慧巡航輔助系統等進一步提升駕駛便利性和安全性。其中,全自動融合泊車功能對於新手來說十分友好,其支援全自動倒車尋跡,可以記錄下最近一次前進的50米路線,當開啟功能後系統會接管方向盤、制動、油門,按照之前記錄的路線原路退回。車底盤透明和機艙透明功能則可以動態顯示車底盤下方的路面狀況,而洗車場模式視角則可以幫助駕駛員輕鬆出入洗車場,避免車輛發生碰撞剮蹭等等。這些人性化的科技配置讓哈弗F7不僅是在設計方面迎合年輕消費者的口味,更是深知年輕消費者們在日常用車時會發生的種種尷尬,並透過先進的科技配置來避免這些尷尬場景。

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2021款哈弗F7共推出了8款配置,5款搭載1。5T渦輪增壓發動機,3款搭載了2。0T渦輪增壓發動機,均匹配7擋雙離合變速箱。其中,2。0T頂配產品也是哈弗F7產品序列中唯一一款帶有四驅系統的產品。剩餘7款產品均為前輪驅動。

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目前,哈弗F7在全國各地經銷商處均有不同幅度的優惠政策,以小編所在的北京地區來說,汽車之家官方給出的哈弗F7經銷商參考價方面平均有著3。63萬元的降幅,這一幅度也更顯示出了哈弗F7的價效比。接下來,我們就從最入門級的哈弗F7 2021款 1。5T 兩驅i秀為大家做一些配置解讀,也希望能夠為您購車提供幫助。

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作為入門產品,廠商指導價格為11。18萬元的哈弗F7 2021款 1。5T 兩驅i秀在配置方面可以用夠用來描述,不過像是遠端啟動、駕駛模式切換、發動機啟停技術、12。3英寸多媒體中控螢幕、OTA、車聯網、語音識別控制、自動空調系統等等這種全系標配的配置還是能夠看出哈弗F7的誠意。其配置了ABS剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等在現如今來說已經算是基礎配置的一些被動輔助配置,儀表盤內的液晶屏也只有3。5英寸,而且,沒有駐車雷達、沒有定速巡航則顯得實在是有些寒酸。小編建議,如果您不是預算真的捉襟見肘或者只是為了買一個代步車的需求之外,還是看看下面的幾款產品吧。

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次低配的哈弗F7 2021款 1。5T兩驅i酷廠商指導價格為11。98萬元,比入門產品高了8000元。多出來的8000元換來的是一些實用性配置提升,例如倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及無鑰匙啟動、疲勞駕駛監測等。相較於入門車型來說,多出來的這些配置雖然很實用,但和8000元的差價來說並不匹配,對於消費者來說這些配置的提升也並沒有太多的吸引力。

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如果再將預算增加7000元,則可以購入廠商指導價格為12。68萬元的哈弗F7 2021款 1。5T 兩驅i炫。這7000元的提升換來了360度全景影像、7英寸液晶儀表盤、可開啟全景天窗和LED大燈。相較於上一個配置來說,兩驅i炫多出來的7000元顯得很有價效比。無論是更有科技感的7英寸液晶儀表盤,還是對日常用車安全性和實用性有較大提升的360度全景影像和LED大燈,甚至是可以讓車內收穫更好採光與空間感的大面積可開啟全景天窗,都是很實惠且實用的配置提升。從配置方面也可以看出,哈弗F7在2021款新增的i炫車型也更顯誠意。

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當預算價格進入13萬元之後,廠商指導價格為13。18萬元的哈弗F7 2021款 1。5T兩驅i型便納入眼簾。在這一配置中,消費者相比上一個配置多支出了5000元,但是這多出來的5000元的支出十分明智且划算。在i型的配置表中,我們可以見到車道偏離預警、主動剎車系統、車道保持輔助、全速自適應巡航等L2級自動駕駛輔助系統的配置。對於那些比較理性且注重實用性的消費者來說,i型這一級別既提供了主動安全和駕駛輔助系統,又沒有太多“鋪張浪費”的豪華配置,屬於經濟且實用的一款產品配置。

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對於一些更注重豪華和科技配置的消費者,則可以再多支出6000元預算來選擇廠商指導價格為13。78萬元的哈弗F7 2021款 1。5T 兩驅i潮。在這一配置中增加了自適應遠光燈、併線輔助、前駐車雷達、倒車車側預警、12。3英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱以及內建行車記錄儀、手機無線充電等等。作為1。5T動力系統的頂配車型,已經接近武裝到牙齒級別的配置。同時,在1。5T 兩驅i酷車型上,消費者才有權利選裝舒適包和科技包,這兩個選裝包價格均為2000元,舒適包之中包含了方向盤電加熱、主駕駛座椅通風、後排座椅加熱。而科技包之中包含了主駕駛座椅記憶、外後視鏡記憶和聲紋臉部識別。甚至還可以選裝1000元的自動泊車入位、循跡倒車和500元的車載空氣清淨機。在融入了上述這些配置之後,這臺哈弗F7 1。5T 兩驅i潮也會變得更實用。

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接下來的這三款產品比較適合那些對動力效能有要求的消費者,我們同樣先從廠商指導價為13。78萬元的哈弗F7 2021款 2。0T兩驅i動說起,可以看出2。0T兩驅i動的廠商指導價與1。5T 兩驅i潮一樣,所以其在配置方面則有所調整,其配置與13。18萬元的哈弗F7 2021款兩驅i型一致,並且也同樣不可以選裝配置。小編認為,如果不是囊中羞澀又對2。0T動力有著剛性需求,真的要犧牲配置來換髮動機和動力麼?

2021款哈弗F7配置繁多,哪款值得買?推薦兩驅i潮、四驅i悅

同理可證,廠商指導價格為14。38萬元的哈弗F7 2021款 2。0T兩驅i範在配置方面則等同於廠商指導價格為13。78萬元的1。5T兩驅i潮。並且,也只有在這個配置內,才可以對舒適包和科技包以及車載空氣清淨機的選裝。而價格差價的6000元,小編是不是可以猜想這或許就是換裝了2。0T發動機呢?

2021款哈弗F7配置繁多,哪款值得買?推薦兩驅i潮、四驅i悅

最後,我們要說的也是整個哈弗F7車系裡唯一的一款搭載四驅系統的產品,它就是廠商指導價格為15。18萬元的哈弗F7 2021款 2。0T四驅i悅。其因為有了四驅系統加持,在駕駛模式選擇裡除了運動、經濟、標準/舒適、雪地之外,還新增了一個越野模式。另外,作為全系的最頂配車型,哈弗F7 2。0T四驅i悅還將科技包內的主駕駛座椅記憶、外後視鏡記憶、聲紋臉部識別這三項選裝變成了標準配置,循跡倒車、車載空氣清淨機也成為了標準配置表中的配置。不過,舒適包還是需要選裝。小編認為這樣的配置也很合理,畢竟對於一些南方地區使用者來說,方向盤加熱和後排座椅加熱這兩項配置並不會用到,而座椅通風則也只有主駕駛座椅才有,選裝與否還是看大家的預算而定。

2021款哈弗F7配置繁多,哪款值得買?推薦兩驅i潮、四驅i悅

經過對上述產品的配置對比,我們更推薦2021款哈弗F7 1。5T兩驅i潮和哈弗F7 2。0T四驅i悅。對於大部分消費者來說廠商指導價為13。78萬元的哈弗F7 1。5T兩驅i潮能夠帶給他們從科技到實用以及豪華等因素的全面體驗。不僅如此,在1。5T頂配車型上,消費者還可以進行選裝,打造一個更適合自己的哈弗F7。而對於動力和四驅系統都有需求的消費者們來說,我們建議選擇哈弗F7車系裡唯一的2。0T四驅車型i悅。這屬於一步到位的選擇,在配置方面比1。5T頂配車型也更豐富,四驅系統的加持在行駛安全性和一些惡劣路況時又有著得天獨厚的優勢。畢竟,如果結合其優惠來說,目前哈弗F7在市場中的價效比和競爭力都很高,也正因為優惠政策的加持,讓年輕消費者即便是購入2。0T頂配的四驅車型的花費也比同級別市場中其他的產品更低廉。希望本次導購能夠對您購車給予幫助,也希望廠家能夠繼續推出適合國人的好產品。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

標簽: F7  哈弗  配置  2021  兩驅