穿梭險美絕壁，挑戰太行巔峰
廣汽三菱歐藍德“極限大挑戰”第三站，我們來到了山西。
這一次，歐藍德面對的是“愚公移山”裡的太行山。
縱貫華北大地、綿延數百里的太行山脈，是我國地形第一階梯與第二階梯的重要分界線，西側連線山西高原，東側南太行則是斷層巖壁構成的天險。這些筆直如削的陡峭絕壁，矮則數十米，高則數百米，在太行山區綿延數十公里，堪稱雄偉壯美的奇景。
當地村民在斷崖上手挖開鑿的一條公路，成了貫穿太行山的一條大動脈。穿山而過的掛壁公路沒有鋪裝、沒有防護，陡坡爬升且道路極窄，讓穿越太行變成了一項心跳加速的極限自駕運動。
一鍵啟動歐藍德，出發！
【崖上古村——虹霓村】
在8英寸DA智慧導航系統的帶領下，歐藍德不需要手機導航，一路順利駛入虹霓村。
始建於唐朝的虹霓村，是世界房屋建築史上的一大奇蹟。在這個三面環山、一面斷崖飛瀑的地方，虹霓村佔下了“一夫當關、萬夫莫開”的險要位置。在大山深處就地取材，挖山石鑿牆壁，取石板做屋頂，修建出懸崖邊上的千年古村。
村裡石牆石瓦石路，古樸而原始。人們儘可能利用僅有的平地建房，每一戶人家的院落面積都很小巧，佈局倒很和諧。
村裡的小路蜿蜒曲折，村頭有著幾百年的古樹，水井旁古老的石磨還在運轉，感覺時間在這裡停滯不前。
千百年來，村民一直過著傳統的生活。大概是因為Dynamic shield家族前臉太搶眼，看到疾馳而來的歐藍德，當地人好奇地觀望。
歐藍德可以在兩驅和四驅之間切換，當我們在城市穿梭和日常通勤時就可以選用兩驅節能省油，在極限越野路段操控換為四驅模式動力十足。這個“一車多用”的功能非常實用。
虹霓村整個村都在懸崖上，這裡三面環山，虹霓河在村邊穿過，到了懸崖的邊界處，被硬生生的折斷，變成一條巨大的瀑布，從山頂傾瀉而下。
這種“瀑布之上是村莊，村莊之下是瀑布”的壯麗奇觀非常吸引人，每年秋天，村裡滿山滿谷都結滿了通紅的柿子，別緻的秋景和村民們曬柿餅的熱鬧景象更加迷人。
【穿越險美——虹梯關掛壁公路】
從城市一路穿越到山區，駕乘體驗截然不同。在城市裡，怕的是擁堵塞車，地圖變成紅色是讓人頭疼的事，好在歐藍德FCM前方碰撞預防輔助制動系統能有效監控前方障礙物，還會做出追尾預警，減少碰撞事故，減少駕駛壓力。而在山區，怕的是羊腸小道和碎石爛路顛簸，讓人心驚膽戰，而歐藍德配備專業級SUV底盤，具有良好的操控穩定性和很強的道路適應性。
此時我們的車開進了太行山的虹梯關掛壁公路。
早在明代，虹梯關就已經存在，那時候的古道還只是陡峭的臺階，站在山下仰望，古道如虹，橫絕天際，讓人心驚膽戰，所以稱之為“虹梯關”。
而今我們要駛過的公路，非常傳奇。上個世紀，當地人為了打通天險聯通外界，全鄉800村民自帶被褥，支鍋扎帳，吃住山間，歷時兩年，硬是用鐵釺、鐵錘等最原始工具，從山崖中挖了五個涵洞，聯通起這13公里崖中公路。這條掛壁公路鑿通後，虹梯關古道才徹底廢棄。
靠著勞動人民雙手挖出的掛壁公路緊貼山體，道路陡峭狹窄，斷崖之外毫無防護，自駕行駛非常考驗心理素質。
虹梯關掛壁公路號稱最原始的太行山掛壁公路，路況的確很差，全程砂石土路。頭頂不時還有落石，甚至需要下車搬石頭。
眼見前方出現第一個涵洞，太行穿越挑戰正式開啟。兩個連線的涵洞間海拔落差將近200米，黃土軟沙路面極限爬坡，驅動力不足會導致熄火停車，再起步就困難。還好歐藍德可以調整為四驅模式，S-AWC超級全輪控制系統來調整不同模式，馬力十足，搭配全新造型18寸輪轂超強抓地力，穩步爬升，毫不吃力。
回頭看車後，因為行車揚起半米高的黃土泥水，完全遮擋了視線，否則就會感受到自己在天梯上行駛了。
接連幾個髮卡彎，眼見歐藍德駛進窄小的絕壁巖洞，這原始的沒有路燈和指示的天然隧道里，僅憑著前方一點微光小心前行，讓同行乘車的人都捏了把冷汗——稍不小心，一腳油門就可能衝到山下去。
在讓人心跳加速的掛壁公路上行駛，雖然路面顛簸不平，在車裡卻完全感受不到。一方面是因為精神高度集中於駕駛，另一方面也是因為歐藍德的專業級SUV底盤可以保持行車平穩，否則幾個之字拐下來，不暈車的人都會被顛得七葷八素。
在即將駛出掛壁公路時，我們在最後一個崖洞中暫時停車修整。在這裡，幾乎可以將峽谷美景盡收眼底。只見道路之外就是峽谷，谷底的溪流水勢兇猛，帶著從山頂一躍而下的勢氣。“行至水窮處，坐看雲起時。”可能確實要在太行山上才有感同身受的體會。
【自然畫廊——宑底掛壁公路】
“宑底”一詞，巧妙形容了這裡四周絕壁環抱，其形如井的地勢特色。和虹梯關比起來，宑底掛壁公路只難不易。短短1500米，39個人工開鑿的天窗，離山頂和山腳都遠超100米，難以想象當時的人們是怎樣吊繩或攀巖來修建出這條險道。
駕駛歐藍德邂逅絕美掛壁公路，感受一邊緊貼山體，一邊懸崖的刺激與美學的碰撞。
彎道上山後，來到掛壁公路最驚險刺激的路段。鑿穿山岩崖洞開闢出的極窄道路，一側是如刀削般垂直的山體，後視鏡幾乎擦過山石；另一側窗外就是萬丈深淵。開啟一觸式防夾電動車窗，欣賞窗外風景，看得人心跳加速。
這個防夾功能絕對是手殘人士的福音，不小心頭手探出窗外剛巧碰上車窗關合，巨大的作用力會把人疼懵（至於我為什麼知道這麼多，自然是另一段慘痛的故事了），而防夾車窗在觸及頭手時自動停止抬升，防止繼續擠壓，不會造成更大傷害，也減少了帶娃黨的擔心。愛動的寶寶如果不小心觸屏車窗，不至於擠傷手指。
在掛壁公路上行駛，彷彿置身雲端，上面遠望不到天，下面腳觸不到地面。身子向前一挑，眼前就是萬丈深淵。短短的公路，每走一段都有每一段的風景，人工開鑿的天窗，不僅給相對封閉的公路提供了光線，還成了路上的一段獨特景色。
【太行邊緣——懸崖古村】
歐藍德成功穿越太行山嶺，抵達南太行山下的湖畔村落。從高海拔的第二階梯過渡到山南面，頓時感覺溫度升高，陽光晴好。果然一山之隔，氣候差異巨大。古人所說“橘生淮南”，確實如此。
在古村外停車，歐藍德自帶的360°全景影像監控系統方便觀測周邊環境，提供清晰的倒車和轉向畫面。平時在地庫、停車場停車更加方便，這個功能對新手司機來說非常重要。
有了BSW盲區預警系統+ RCTA倒車側後方盲點警告的雙重輔助，倒車雷達以及倒車可視讓倒車更加省心。超大範圍監測車輛後方和側後方情況，在環境複雜的商場地下停車區，也不用擔心視野盲區。
村名懸崖居，果然名副其實，在靠近懸崖的地方懸空搭建的民宿，是遊客們必體驗的當地特色。要想在這裡住一晚，還必須克服心理障礙走過湖上長長的吊橋。恐高、怕水、膽小的人要想在這兒生活，怕是要吃苦頭了。
步行進入古村，鎖車後自動摺疊外後視鏡。看著村裡掛滿果實的蘋果樹，甜脆的山梨，再過幾周，就可以吃到了。
在村裡四處閒逛，才領悟到那句美譽——“南太行，是最入畫的地方”。山頂村落飛瀉下來的瀑布在這裡匯聚成湖，前一秒還來勢洶洶的水勢到了山腳下就溫柔許多。水流沿著峽谷繼續向東流去，站在峽谷底向上望，原來我們剛剛從山頂穿過上百個涵洞衝出太行山，居然不經意間海拔已經下降了這麼多。
第三站穿山挑戰，從北太行一路飛躍絕壁崖路，跨越海拔落差抵達南太行谷底，一日之間感受從陰雨溼冷到晴好暖陽的氣候差異，從顛簸泥濘的雄關獨闖下來，可謂是驚險刺激。
遙想古人憑雙手挖出道路，天塹變通途，不可謂不是人力奇蹟。雖然道路坎坷，但歐藍德表現完美，順利實現太行穿越極限大挑戰，也是值得紀念的大事件。
