別克君越變速箱可享受8年或16萬公里質保

作者：由第一汽車發表于曲藝時間：2019-08-30

隨著別克宣佈“雙擎出擊”為消費者打造了涵蓋“第一引擎”動力總成和“第二引擎”車聯網的全新服務體驗。全新別克君越變速箱、發動機等主要零部件均可以享受8年或16萬公里的超長原廠質保服務；同時，別克君越使用者所享有的OnStar安吉星車聯應用終身免費流量，由原來的每年24G擴容至每年100G。

全新別克君越在今年3月份上市，新車搭載了由第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機與 9速 HYDRA-MATIC智慧變速箱組成的通用王牌動力組合。通用汽車第八代Ecotec發動機系列是業內首批從設計源頭便針對“國六b”排放標準進行正向開發，並依託全球領先的智慧製造和高標準全球供應鏈打造的機型。其基於“單缸最優”設計理念開發，創新性搭載了Tripower可變氣門管理技術、ATM主動熱管理系統、35Mpa高壓直噴技術、智慧主動電控碳罐泵、全可變排量機油泵和電動放氣閥渦輪增壓器、進排氣雙可變氣門正時系統等7大核心科技，優化了動力效能，提升了效率，全面滿足嚴苛的“國六b”排放法規。同時，得益於先進的“變缸技術”，全新君越的發動機可根據實際駕駛情況在“四缸高效能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”間靈活切換，不僅動力效能毫不妥協，百公里油耗更降至6。9L。

除了發動機外，全新別克君越變速箱效能也非常出色。君越搭載的9速Hydra-Matic智慧變速箱是與2。0T發動機同步、正向開發的，所以兩者之間的配合可以說是完美。和一般變速箱不同的是，君越9速Hydra-Matic智慧變速箱使用可選擇單向離合器（Selectable One-way Clutch），透過5組行星齒輪機構搭配4個固定離合器以及3個旋轉離合器實現9個前進擋位。結合使用者日常使用的實際需求，9速Hydra-Matic智慧變速箱齒比分佈更加緊密合理，形成了7。6：1的最佳齒比範圍，1-9擋齒比間隔分別為：1。42、1。1、1。23、1。27、1。33、1。45、1。34和1。21，在低速時最大程度地降低了換擋能耗和衝擊，帶來平順的換擋體驗。

另外這款君越變速箱採用了同軸設計，即所有齒輪均與中間軸排布在同一直線上，以及可選擇單向離合器關鍵技術的使用，令其擁有與6速自動變速箱相當的緊湊體積；全新液力變扭器使用長行程減振盤，大幅度提升了駕駛過程的整車NVH效能；32位控制模組（TCM）外接設計帶來更穩定的工作環境，同時便於整合化設計與維護；啟停液壓蓄能器透過輸送泵儲存能量，發動機停止時蓄能，啟動加速時瞬間釋放壓力，保證變速箱的換擋機構快速切入1擋，從而確保了車輛啟動的平順性。此外這款君越變速箱還應用了超過60項通用專利技術，並專門針對使用者日常使用實際需求進行標定，可根據不同駕駛工況智慧選擇換擋邏輯，提供效能和平順性的更佳平衡，實現品質、效能、可靠性與燃油經濟性的綜合性突破，動力輸出更加細膩平順、敏捷高效，更富有駕駛樂趣。