新車上路需要磨合嗎？老司機告訴你怎麼樣磨合才對！

高速跑磨合期，老司機都不陌生，汽車網路的龍兄今天就和大家聊聊，這個問題！

搬好板凳，準備好瓜子飲料哦！

磨合期是什麼？

磨合期指的新車在開始的時候，車輛處於磨合狀態，還不能全負荷執行，汽車磨合期是為了汽車向正常使用過度的磨合加工過程。

在磨合期，發動機內部不平和的地方被打磨掉，顯現出光滑，耐操的表面，同時能夠承擔各大的負荷，同時，透過磨合能暴露汽車在生產和維修中的缺陷，把汽車的故障體現出來。

為什麼要磨合？

由於受到配件的精度和裝配精度的限制，如果新車在使用中長期滿負荷、超高數行駛，會造成汽車配件過度磨損，從而影響以後的使用可靠性，導致油耗變大，車輛使用壽命變短。

現在還需要磨合嗎？

現在的汽車，和以前有很大的改變，主要體現在下面幾個方面：

一：汽車配件加工的精度水平有大幅度提升，裝配精度更是天壤之別，以前是手工，現在都是機械手臂，發動機的氣缸都被打磨的非常光滑，出廠的時候發動機的運轉就槓槓的！

二：現在潤滑油的效果也非常好，對發動機的潤滑和保護更是全面，以前的潤滑油完全是不能比的！

說到這，其實大家都知道了，現在的汽車磨合的意義已經不大了，但並不意味這你可以隨便蹂躪你剛買的新車，別一上來就狂踩油門和剎車，性福需要你！取個新的老婆你洞房也要溫柔點，要不然別人受不了，跑了，你又只能打光棍了！

注意要點！

1。不要長時大負荷以及瞬時超大負荷，新車這麼用的話，部件更加容易磨傷，破壞表面，甚至產生微變形，這樣，後期燒機油，顫抖，雜音不可避免了。

2。在合理的工況下最大限度地運用你的愛車的每一個擋位，每一個轉速區間，輕輕地把每一個部件都磨好。

3。適度提高換機油的頻率，換較低一個粘度的機油及時把鐵屑排除。

1、各位勇士不要大負荷的用新車，新車這樣蹂躪會讓它更容易磨損、破壞表面，這樣到後期車輛很可能出現漏機油、雜音的問題。

2、你在開車的時候要注意換擋，每個轉速要對應合適的檔位，這樣對變速箱也好，美女們也會說你會開車，開車技術好的，床上技術也會好！車品見人品！

3、更換品質更好的機油，只有潤滑到位，活塞才能運動的到位，你說對吧！你懂得！

所謂的新車磨合，就是在2000公里內開車注意點，開車不要太猛，其他的不用太在乎，你看下用車用車手冊，做個保養，磨合期一過，你就發現沒什麼區別。

其實磨合期就是歷史遺留問題，都是老司機們的老毛病，新技術的產生早把問題解決了，兄弟們勇敢的上路吧！

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原文來源：門戶 - 汽車網路營銷