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一大堆賽後資料 - 巴林

作者:由 Theodore Tsai 發表于 動漫時間:2018-04-11

(F1 官網今年過分到連賽後資料都不出了…… 看不下去…… 看來只能老夫自己人肉為大家整理了…… 未必齊全,大家將就著看!)(臭小子終於肯回來寫文了是吧)

今年的巴林站可謂全程無尿點啊!法拉利和梅賽德斯兩隊策略的見招拆招,紅牛的雙退,加斯利的生涯之夜……一起來看 2018 賽季的首期賽後資料!

F1 '18 Round 2 - Bahrain

首先登場的當然是本場的絕對主角維特爾(Sebastian Vettel)!在本場迎來生涯第 200 場比賽里程碑的他用讓人五體投地的方式奪下他生涯的第 49 個分站冠軍!與此同時,這也是維特爾生涯的第 101 個領獎臺位置!

本站維特爾也是在杆位發車,這是他生涯的第 51 個杆位。這樣一來,只差一個冠軍,維特爾就能加入 200 場 + 100 領獎臺 + 50 勝 + 50 杆位的「神級俱樂部」。要知道,F1 歷史上也只有「車王」舒馬赫(Michael Schumacher)和漢密爾頓(Lewis Hamilton)兩人能夠達成這樣的成績。

這也是維特爾在巴林站的第四個分站冠軍,繼續保持著他在巴林奪冠次數最多的位置 —— 除了他,目前沒有車手能夠在巴林拿下多於兩個冠軍。

目前的維特爾已經是開賽兩連勝了。對上一次開季兩連冠但最終卻丟掉年度冠軍的事要追溯到 1982 年 —— 當年三年級的「教授」普羅斯特(Alain Prost)在連續拿下南非和巴西站的冠軍後一蹶不振,最終僅得年度第四。但在隨後近二十多年的時間裡,總共出現過 10 次有車手開季兩連冠,最終這些車手都獲得了當年的年度冠軍。

一大堆賽後資料 - 巴林

生涯 200 場里程碑奪冠簡直不能再爽

排在第二位的是梅賽德斯車手博塔斯(Valtteri Bottas)。比賽起步表現不俗的他超過 Kimi 搶到第二,也憑藉一停白胎的優勢一度離冠軍非常接近。但可惜比賽最後十圈的他心裡素質不過硬,錯失了翻掉維特爾的大好機會。唯一算得上安慰的是他跑出了本場的最快圈速,這是他生涯的第 4 個最速圈。

至於博塔斯的隊友,本場被罰退 5 位而從第九位發車的漢密爾頓也算是得到一個不錯的結果,最終獲得第三位的他也是生涯第 119 次登上領獎臺,繼續追近著車王 155 次領獎臺的紀錄。

但各位觀眾!值得一提的是!隨著本場拿下第三,這是漢密爾頓的連續第 27 場拿分,這追平了萊科寧(Kimi Raikkonen)五年前創下的連續得分場次的歷史記錄!漢密爾頓從前年的日本站開始就再也沒有試過在任何一個分站丟分,如果下一站在上海能夠再次穩健拿分,那麼他將超越 Kimi,獨佔這個榜單的歷史第一。

另外,漢密爾頓在本場其實同樣迎來個人的場次里程碑:這是他代表梅賽德斯車隊出場的第 100 場大獎賽。算上之前為邁凱倫車隊出戰的 110 場,漢密爾頓也成為 F1 歷史上第一位為兩支不同車隊出戰都超過 100 場的車手。在漢密爾頓之前離這個紀錄最近的是阿隆索(Fernando Alonso),他曾為雷諾車隊出戰 105 次,為法拉利出戰 96 次,只差一點點。當然啦,頭哥目前也已經為邁凱倫出戰了 75 場,要是明年不退役說不定還有機會衝一衝。

一大堆賽後資料 - 巴林

F1 官方 Instagram 製作的漢密爾頓在兩支車隊的生涯對比

本站除了維特爾外最得意最開心的車手非新人加斯利(Pierre Gasly)莫屬了吧!本站獲得第四名的他在前方清空後無追兵的情況下拿下了自己生涯的第一次積分完賽!這無疑為本季更換了本田引擎的紅牛二隊打了一支強心針。而其實加斯利的這個第四名已經是小紅牛隊史除了維特爾那個傳奇的蒙扎冠軍外的最好分站成績了 —— 算上這次,紅牛二隊隊史拿過 6 次第四名。上一次是在新加坡 high 唱著 Boom Shakalaka 的賽恩斯(Carlos Sainz)。

馬格努森(Kevin Magnussen)本場搶下第五,算是彌補了一下下上一站哈斯車隊大好形勢雙雙退賽的遺憾。值得一提的是,這是馬格努森個人在離開邁凱倫之後獲得的最好名次了,而上一次拿到第五還是 2014 年的俄羅斯站。

嗯……「無臺之王」霍肯博格(Nico Hulkenberg)拿到第六,繼續重新整理著他連續未嘗領獎臺滋味的場次紀錄:現在是 137 場。加油啊,爭取今年就把這帽子摘掉!

在本站獲得第 7 名的頭哥已經連續兩場進入積分割槽了!這在過往幾年是很難想象的事,但在今年,或許我們要開始習慣邁凱倫的復甦了。加上上一站在澳大利亞的本命名次第五名,現在的頭哥手握 16 個積分,排在車手積分榜第四位。要知道,上一次頭哥排在積分榜第四位或更前的位置,都要追溯到 2014 賽季的新加坡站了……

排在第八位的是頭哥的隊友範多恩(Stoffel Vandoorne),同樣帶回寶貴的積分。邁凱倫在本賽季前兩站保持著雙完賽雙拿分的穩定表現 —— 上一次邁隊連續兩站雙積分完賽也已經是 2014 賽季英國和德國的事了…… 現在的邁凱倫車隊以分暫列車隊積分榜的第三位,是四年來最高的一次排位。巧合的是,上一次邁隊排在車隊積分榜第三就是整整 4 年前 2014 年的巴林站。

紅牛車隊本站慘到極點,兩臺車雙雙退賽。上一次紅牛全軍覆沒可是 2014 年的澳大利亞站的事了。(咦,為什麼這一篇的很多次上一次都是在 2014 年……)

是的我還是回來寫資料啦~睽違幾個月沒有寫文實在抱歉~還是那句話,畢竟日常工作忙,日後如果又拖欠大家的資料貼請大家多多包涵~謝謝大家的喜歡!

接下來這個禮拜是上海站,說不定有些特別企劃出來喲!

一大堆賽後資料系列,資料整理自 F1stats,圖片來自 F1 官網。轉載請聯絡作者。

標簽: 維特  漢密爾頓  車隊  車手  生涯