路虎攬勝極光L講解

眾所周知，在世界上所有的汽車品牌裡面。所有車型都擁有四驅的，出了一個快要退出ZG市場的斯巴魯，還有一個就是路虎啦。

攬勝極光在2010年12月的廣州車展上全球首發，該車配備了全時四驅，路虎品牌引以為豪全地形反饋適應系統也是同樣配備在了它的平民車型上，保證了品牌的一貫的調性還有一流的越野效能。

因為SUV除了有更為寬敞的空間，還有出色的透過性和駕駛視野，所以相比其他車型，SUV的車型也漸漸地受到了廣大群眾的偏愛。由於人們對汽車空間的要求越來越大，好多車型也進行了加長，它也不例外，全新的換代路虎攬勝極光L，變得更加迎合時下消費者的需求。

新車的長/寬/高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm。軸距加上了160mm，後排的乘坐空間也得到了質的提升。在外觀方面，極光L變得更加年輕運動，雖然還是路虎百年不變的設計語言，但是新款極光L在設計上變得更加簡潔大氣，蜂窩狀進氣中網，連線兩側的LED大燈，標誌性的懸浮式車頂，整車線條從頭燈一直延續到尾燈，在搭配貫穿式燈帶的加持，顯得個性十足，夜晚的效果更是帥氣十足，給人帶來了非常強勁的氣場，不輸它的大哥攬勝。

再加上採用了隱藏式門把手的設計，整體感更強了，顯得科技感十足。

在內飾方面，豪華氣息也是慢慢的。首先映入眼簾的是全新的三輻真皮包裹的方向盤還有12。3英寸全液晶儀表表。車內搭載了10。2英寸觸控屏採用的是InControl OS 2。0系統，支援CarPlay和Android Auto手機互聯。

在動力方面，路虎攬勝極光L全系車型48V輕混動系統，2。0T渦輪增壓發動機+9AT手自一體變速箱。入門就有249馬力365牛米的動力輸出，實測零百加速8。31S。該車油耗並不是太過誇張，實測百公里為8L左右。

總的來說，新款路虎攬勝極光L外觀好看又個性，特別是首爾銀，內飾充滿豪華感和科技感，座椅和懸架軟硬都適中，隔音很好。四驅操控好空間大，但軸距太長了感覺沒極光靈活，全地形模式、底盤高，比較實用。