港珠澳大橋都建成了, 海南為什麼不建設瓊州海峽跨海大橋, 扎心啊

5年， 曾有報道說：“ 瓊州海峽跨海大橋有望2018年落實動工建設。”

2018年， 我們沒有收到關於瓊州海峽跨海大橋的啟動訊息， 但是這一年， 港珠澳大橋建成了， 它被稱為世界新七大奇蹟之一。

2018年的春節， 前往海南旅行的人絡繹不絕， 而去的容易， 回來難， 海陸空均是一票難求， 飛機票更是高的離譜

為什麼這麼難的港珠澳大橋都被建成了， 而被成為旅遊勝地的海南卻遲遲沒有訊息呢

一、海南實力有限

建設這樣一座跨海大橋， 對於海南來說要拿出一半的費用確實是囊中羞澀啊， 儘管旅遊業發達， 但是全國GDP卻是實力打臉啊

二、廣東動力不足

廣東雖然經濟上可以， 但是其重點培養物件是珠三角啊， 還不是要先把錢砸在可看得見的經濟上， 對海南也是愛莫能助了

三、找大企業投資， 但是工程長， 收益慢， 沒等建成呢， 已經被銀行利息套牢了

四、不在國家戰略方向上

國家投資建設了很多的大型工程專案， 比如青藏鐵路， 但是， 海南在中國對外戰略上並沒有佔據主導位置， 因為不著急， 所以還要往後靠一靠了

以上都是一些客觀原因， 還有一條主觀原因， 不能忽視

瓊州海峽跨海工程區域內具有水深、風大、浪高、地質構造複雜、存在火山與地震活動、通航要求高、環境敏感等不利因素，且橋樑線位必須繞避徐聞珊瑚礁國家級自然保護區的核心區。

（徐聞珊瑚礁自然保護區）

不知道， 要到什麼時候， 才能看見瓊州跨海大橋了