敦煌絲綢古道最美攻略
在敦煌絲綢古道，不僅有紅色戈壁，還有你們心心念唸的河倉城遺址。無論是無限魅力的絲綢古道，是在蕩氣迴腸的漢關遺址，還是掩藏駝鈴胡笳聲聲的紅色戈壁，你看到的都是最好的風景。
一、紅色戈壁
說起紅色戈壁，你能想到的是澳大利亞辛普森沙漠。沒錯兒，在國內也有紅色戈壁。
紅色戈壁亙古鐵質風化氧化沙石裹上了一層氧化鐵外衣一望無垠的戈壁便成了“紅色的海洋”在陽光照耀下顯得壯麗異常。
二、絲綢古道遺址
西出玉門關的第一站這裡有世界第三大胡楊林有世界唯一的羽毛狀沙漠令人歎為觀止的丹青畫山水沙共生的沙海幽谷屹立兩千年之久的漢代烽燧。
三、西湖溼地
又稱“西湖牧區”，有大面積的、原始的天然植被。珍稀野生動植物和天然溼地，阻擋塔克拉瑪干大沙漠東侵甘肅河西走廊的最後一道天然生態屏障。
【小貼士】：
西湖是溼地，
蚊蟲
較多，小夥伴們要做好防護措施，敦煌的蚊蟲還是挺厲害的。
四、未開發雅丹群
約十萬年以來第四沉積物的結果以千萬年的風蝕水蝕重力氣候及大自然鬼斧神工長期的作用下慢慢形成了今天看到的模樣儼然是一座城堡巍然屹立於戈壁之中
五、玉門關
又稱“大方盤城”，古時駝鈴悠悠，人喊馬嘶， 商隊絡繹，使者往來 ，在此通關，一派繁榮景象。現舉目遠眺，烽燧兀立，胡楊挺拔，讓人心馳神往，懷古之情，油然而生。
【購票】：
穿越無人區之後有一個專門的購票點，玉門關40元/人，去往漢長城擺渡車90元/人，需要身份證，持學生證半價。
【遊玩】：
購買票後還需驅車20分鐘左右到達玉門關遺址，先參觀玉門關博物館，走出去之後可以步行前往河蒼城參觀，之後回到博物館出口處，坐上擺渡車前往漢長城，一共2個景點，全程需要1個小時左右。
▲玉門關遺址
據《漢書•地理志》，玉門關與另一重要關隘陽關，均位於敦煌郡龍勒縣境，皆為都尉治所，為重要的屯兵之地。當時中原與西域交通莫不取道兩關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。
▲河倉城遺址
河倉城，俗稱大方盤城，建於西漢。河倉城位於東西走向的疏勒河古道旁的凹地上，西面約50米處，是一個大湖泊，水平如鏡，蔚藍透明，岸邊長滿蘆葦、紅柳、甘草，東面是深不呆測的沼澤地。河倉城建在高出湖灘3米許的土臺地上。因臨疏勒河，故稱河倉城。
河倉城是漢代至魏晉時期（公元前104年至公元420年）玉門關一帶乃至西部邊防線上儲備秣的重要軍需倉庫．玉門關、陽關一帶的出守軍均從這裡領取給養。
根據英國人斯坦因和我國曆史、考古學家閻文儒先後在此處挖掘的漢簡及西晉碣石所記載的文字來考證，河倉城自漢代到魏晉一直是長城邊防儲備糧秣的重要軍需倉庫。把守玉門關、陽關、長城、烽燧以及西進東歸的官兵將士全部從此庫中領取糧食、衣物、草料供給，以保證他們有旺盛的戰鬥力。
▲漢長城遺址
漢長城，敦煌境內北端現存除鹼墩子至馬迷土的漢長城幹線外，還有玉門關至陽關、陽關至黨河口、馬迷土至彎腰墩的漢長城支線。
隨著兩千多年歲月的流逝和風雨流沙的破壞，部分長城被夷為平地，多半長城儲存下來。其中玉門關西面黨谷隧一帶的長城儲存較好，地基寬3米，殘高3米，頂寬1米，為我國目前漢代長城保留最完整的-段。
六、陽關
西漢置關，因在玉門關之南，故名。和玉門關同為當時對西域交通的門戶。陽關，陽關位於河西走廊的敦煌市西南七十公里南湖鄉\“古董灘\”上。
陽關，為漢王朝防禦西北遊牧民族入侵的重要關隘，也是絲綢之路上中原通往西域及中亞等地的重要門戶，憑水為隘，據川當險，與玉門關南北呼應。
▲陽關遺址
【地址】：
敦煌市鳴山路36號
【購票】：
在景區門口有售票點，40元/人，參觀完陽關博物館之後會有擺渡車前往陽關遺址，有3種方式，觀光車10元/人，驢車20元/人，騎馬50元/人。
【小貼士】：
景區有專門的講解員帶路講解，不需要擔心會迷路，在陽關景區外1公里左右路邊有農家樂，可以吃飯。
七、行程小貼士：
1、絲綢古道往返約380公里，建議小夥伴們穿寬鬆點衣服。景區比較零散，準備點小吃，路上解解饞，習慣上車就睡覺的小夥伴可以準備個睡枕（小編坐車就嗜睡。。。）
2、西湖、玉門關等地因為接近溼地，蚊蟲較多，小夥伴們要做好防護措施，敦煌的蚊蟲還是挺厲害的。
3、自駕遊的小夥伴們千萬別自己開車去穿越敦煌西湖溼地哦，進入荒漠後，沒有專業嚮導很容易丟失方向，迷失在沙漠中。建議自駕遊的小夥伴就行駛常規路線。
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