南浦大橋樞紐站
前段時間，文旅產業指數實驗室釋出了
《2021年中國城市海外短影片平臺影響力榜單》
。
上海僅次於北京，排名第二。
從景區景點看，
其中最受歡迎的是南浦大橋，
相關影片播放量為1720萬次；迪士尼樂園和上海中心大廈分列第二、第三。
當然，
上述動圖都是經過特效處理的，
那真正的南浦大橋
究竟是什麼樣的呢？
南浦大橋是上海市區第一座跨黃浦江大橋
，為國內首次採用雙塔雙索麵鋼—混凝土疊合梁結構的斜拉橋。1988年12月15日開工，1991年11月19日落成，12月1日通車，從此上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢想。
△1990年，高峰時刻的陸延線輪渡站。南浦大橋建成之前，上海市民過江嚴重依賴輪渡
△南浦大橋剛建成時，浦東段一派田園風光
南浦大橋是一座特大型城市橋樑，它在大跨度疊合梁斜拉橋設計、施工、製造、科研、組織管理等方面，都躋身國際先進行列的重大建設專案。它的建成，
使浦江兩岸陸家浜路、中山南路、浦東南路、楊高路等主要幹道連結貫通，緩解了“過江難”
，
它親歷了浦東的騰飛和上海改革開放的鉅變，意義非凡。
建設中南浦大橋
△一位長者好奇地用望遠鏡打量著建設中的南浦大橋
△建設中的南浦大橋浦西段引橋
△ 南浦大橋通車之日的盛況
按當時的記錄，由渡口過江的貨車，一般耗時2小時以上，
而驅車過橋只需7分鐘
。南浦大橋正式通車，
為之配套的公交大橋一線、大橋二線2條公共汽車線路同步通車
。
△大橋一線SK6113N型駛經擁擠的徐家彙路
△大橋一線盲人專車
△大橋二線SK6113N型正經過南浦大橋橋面
△大橋二線學生專車
而如今的南浦大橋也有令人驚喜的變化！
2002年，南浦大橋浦西引橋附近的休閒、娛樂、購物、親水濱水景觀就已初具規模，而那個
櫻花盛開季節的“最美公交站”
，大約可算是上海的初代“網紅打卡地”。
而在南浦大橋下，
有一座別緻的花園。
2020年，透過綠地調整改造，南浦大橋下一座“藍調花園”呈現出全新的魅力。
這座“藍調花園”採用具韻律的流動曲線構圖手法，選用櫻花、八仙花、鼠尾草、馬鞭草、藍羊茅等為特色花卉，配合岩石秘境等特色佈置，打造如詩般美麗的藍色植物島嶼，如歌般律動的公共花園。
“藍調花園”中
還有一座
極具紀念意義和精神內涵的雕塑。
“橋”，正是一座紀念這劃時代奇蹟的雕塑，意喻著南浦大橋將浦東與浦西緊緊地連結在一起，表現兩岸市民同心共建上海的精神風貌。
2019年4月11日，南浦大橋大修工程順利竣工，
完成了為期近4年的維修改造再升級
。
△2019年4月，南浦大橋完成大修。圖為南浦大橋浦西引橋鳥瞰
看了這樣的南浦大橋你有沒有分享給身邊人的衝動？
