香港評論(96)：譁！油麻地去旺角就叫好兜路？│脫苦海

作者：由脫翁發表于旅遊時間：2018-07-16

高鐵一地兩檢已經三讀透過，即使有部份反對派計劃司法覆核，都已經生米煮成熟飯，唯有死死地氣再做功課，例如曾經加入公民黨，現時身在自由黨的某君，就親上陣上電臺推銷其手上的沙中線黑材料，此人在西九龍薄有名氣，在某屋苑搞風搞雨以年計，到今日仍然有街坊監察其言行，可見民怨之大。

另一個被針對的是港珠澳大橋，其實都不是始自今日，早已有人企圖提出各種的質疑，企影象沙中線那樣阻撓基建落成，近日就有本欄的老朋友地理學者梁啟智博士，他說：「你知唔知港珠澳大橋有幾吊腳？」

依據其衛星圖，劃出來的路線好像很迂迴，可是大家將澳門的地圖拍在香港旁邊，就會發覺其車程和在旺角油麻地兜路一樣，有人會說旺角油麻地很吊腳嗎？三號幹線在油麻地的上橋位也有很多回旋處，而且離油尖旺一帶的舊區有一段距離，有人會說三號幹線吊腳嗎？

又說港珠澳大橋工程落橋位不接近外港碼頭和澳門大馬路一帶，只要去過澳門的就知道，澳門的東岸有一座松山，即是東望洋燈塔所在。由外港碼頭去二龍喉也要經過鬆山隧道，可見根本就沒有現成的地方建落橋位。當然，外港碼頭有個水塘，只要將水塘拆去，就有地方了，到真的要把水塘拆去，相信梁博又會有其他說詞了！

至於說「新城A區」目前乜都冇，港珠澳大橋駁了過去也沒用，其實這是規劃了多年的澳門新發展區，熟悉澳門城市規劃的人不會不知，今日工程未完成，目前當然乜都冇，難到未來都會是一塊空地？既然東岸已經有新發展區，當然要在以東的海面建人工島，若果不用這個方案，難道梁博士有好的方案？例如把落橋位建在松山頂，再修路真落澳門市區，那麼大橋怎樣去到珠海？