2、水泥混凝土路面基層(高頻考點)#FormatImgID_3#3、水泥混凝土路面主要原材料(高頻考點)(1)重交通以上等級道路、城市快速路、主幹路應採用42
水洗管道安裝完畢後,啟動混凝土泵電機,操作水洗換向閥手柄,使其處於“水洗”位置,啟動泵開關,泵開始工作,產生高壓水,清洗各部件
洞口兩側一般會在BM砌塊牆上加芯柱(相當於構造柱),長度大於4米的牆也會增加芯柱,如圖5所示
8.填隙碎石的幹法施工應符合下列規定:(1)初壓宜用兩輪壓路機碾壓3~4遍,使集料穩定就位,初壓結束時,表面應平整,並具有規定的路拱和縱坡
從耗能環保的角度考慮,幹混砂漿在現場加水攪拌成漿體後才能使用,用水量以及攪拌的均勻度對砂漿效能有一定的影響,而且,幹混砂漿在生產時先將細集料烘乾後再與其他物料攪拌混合為成品,使用時再加水,這是一種不科學的發展方式,這樣必定造成能源浪費
一立方C30混凝土需要使用425水泥400千克,如果買的是一包50千克的水泥,那麼一方c30用8包就足夠了,但由於在使用還有運輸的時候,有可能會出現損耗,建議多準備一些水泥,就不會出現不夠用的情況了
針對AC-25和AC-13瀝青混合料(均採用70號A級瀝青)的集料黏附性試驗,以下說法錯誤的有()
在建築牆體保溫行業中,用玻化微珠作為輕質骨料製作而成的無機輕集料保溫砂漿A級不燃不但可以提高砂漿的和易流動性和自抗強度,減少材性收縮率,提高產品綜合性能,降低綜合生產成本
粒料為級配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成
1、級配型集料,包括級配碎石、級配碎礫石(碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎後與砂礫一起組成碎礫石)和級配礫石(或稱級配砂礫),粒徑組成為0-100mm
1、瀝青路面坑洞病害的發展過程路面坑洞,首先是路面由於水損害、路基沉陷、材料強度不足、級配和配合比設計不合理等多種因素引起的路面承載能力不足,在行車荷載下出現裂縫,在地表水或地下水及毛細水侵入裂縫後,受行車荷載帶來的動水壓力反覆重刷,形成網
試配摻外加劑的混凝土時,應採用工程使用的原材料,按設計與施工要求進行檢測,檢測條件應與施工條件相同,當材料或混凝土效能變化時應重新進行試配
陶粒的細小顆粒部分稱為陶砂