下一步對單獨零部件分析,可透過頻譜儀或者暗室單獨測試產品DCDC(掛負載)\電機通電\驅動掛負載 ,發現電機驅動部分影響比較大,所以在電機輸出線加磁環驗證有效,但是考慮到要大批次生產和保證產品一致性,使用共模電感在PCB板上做濾波,初步手工
無前饋電容時,DCDC的反饋網路由兩顆電阻組成,用於設定DCDC轉換器的輸出電壓,其傳遞函式如下圖所示
三相交流OBC一般可達20kw以上的充電功率(如Tesla上配置的twin charger),理論上限可達40kw+(如BYD推出的三相充電技術單相電流可達64A)
PWM調光透過200Hz左右的較低頻率使DC-DC轉換器進行間歇工作,由於其處於人耳可聽頻率中,因此當基板上貼裝的功率電感器中流過間歇工作的電流時,電感器主體將會因頻率影響而發生振動,從而導致出現嘯叫
4,一個重要的東西——預充迴路(預充繼電器+預充電阻)保證高壓上升時候的安全