除此之外,通航還包含,工業航空,農業航空,航空科研,飛行訓練,公務運輸,無人機等等,以上飛行任務/需要提前向當地民航和軍航申報,以防與軍事訓練相沖突,這也是為什麼乘坐直升機需要提前預約的原因
cn上分享了很多地理遙感領域的科學資料(土地利用資料、npp淨初級生產力資料資料、NDVI資料、氣象資料(降雨量、氣溫、蒸散量、輻射、溼度、日照時數、風速、水汽壓資料)、徑流量資料、夜間燈光資料、統計年鑑、道路網、POI興趣點資料、GDP分
其它所有民用航空單位都屬於“通用航空”,包括135部和91部運營單位,多使用小型飛機或者直升機(CCAR-135部的航空單位是指公務機公司)
民用航空機場和通用航空機場最大的區別跑道建設不一樣:通用航空機場的跑道導航設施往往比較簡陋,一般不具備大型民航飛機起降的條件
通用航空機場屬於民用航空機場,但承擔了更多其他飛行任務,比如公務出差、空中旅遊、氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務