巧克力,蔬菜,冰淇淋都不貴,見到中國人態度也挺好的
當然看熱鬧不嫌事多的網友們也再次發揮了不怕麻煩的專長,真的查詢了了從海參崴到希臘的打車路線:不考慮中間的簽證,這一路橫穿西伯利亞遊山玩水,還能途徑烏克蘭、摩爾多瓦、羅馬尼亞、保加利亞4國,其實也是很多資深旅行家的夙願,重要的是還能報銷打車費
西伯利亞鐵路貫通已經超過一百年,這條世上最長的鐵路,起自俄羅斯首都莫斯科,經薩馬拉、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、伯力,最終到達海參崴,全長 9288 公里,共穿越 8 個時區,全程需時 7 天
在海參崴,可以去世界十大劇院之一、以歌劇和芭蕾舞著稱的馬林斯基劇院的海參崴分院看芭蕾,我們看了兩場(吉爾賽、睡美人),超好的位置才1800盧布/人(按今天的支付寶匯率換算才169元,這個價格在國內想都不敢想)
沒有試過沒有目的但是試過說走就走有一天晚上決定去旅行 只想好了地方 第二天一大早就收拾東西出發了目的都是到了地方之後臨時定的 想去哪就去哪了 不好玩馬上掉頭就走 換下一個地方挺自在的 沒有任何規劃 但是體驗感很不一樣 不會有那種從很期待變成
蒙古反中對最近的中國保持著警惕啊,跟俄羅斯遠東地區因為北方四島的爭端對日本警惕敏感一樣(所以這麼落魄的海參崴盡是韓國人的投資沒有什麼日本企業)
簽訂《尼布楚條約》戰爭結束以後,來自北方的軍事威脅減輕,清朝便將主要的精力放在了守護和開發東北之上,照常理推測,身處戰略要地的海參崴應該迎來發展的機遇期,然而,海參崴卻依然沒有擺脫小漁港的命運,這又是什麼原因呢
俄鐵官網票價竟比國內便宜一半上面說到,K3跨國列車基本上走的就算西伯利亞大鐵路的線路,但只是部分線路,如果你想體驗全程,可以到俄羅斯遠東地區的海參崴火車站坐車,而且在俄羅斯鐵路的官網購買全程的價格,竟然比K3便宜一半
ps:就是這場戰爭為後來的918埋下了隱患,不能細說了推薦專門寫日俄戰爭的書籍:日俄戰爭全史.pdf(點選閱讀全書)這是一本國內少有的完整論述日俄戰爭全景的專著,書中描述了在中國土地上,兩個帝國帝國主義強盜因利益關係大打出手的整個場景,詳細